东航373.86亿，国(guó)航(háng)386.19亿，南航326.83亿(yì)，这可不(bù)是他们的营收哈~在过去的2022年，这三大国有航司共(gòng)亏损超千亿元！

　　不过，春(chūn)秋航空虽(suī)然是一家低(dī)价航空，但人家在2021年国内民航业整(zhěng)体亏(kuī)损842个亿(yì)的时候，不但不亏(k山登绝顶我为峰全诗李白，最霸气的十首诗uī)钱，还不声不响的赚了3911万元，成为当年唯一一家盈利的(de)上(shàng)市航司。

　　你就说，明明是一家(jiā)低(dī)价(jià)航空，怎么做到别(bié)人亏钱它还(hái)赚钱的(de)？是凭它(tā)连杯(bēi)水都不提供？还是凭它(tā)位(wèi)置窄(zhǎi)，腿都(dōu)不好放？虽说是天怒(nù)人怨的，但春秋(qiū)航空能吊打同行(xíng)，人家靠的是这两(liǎng)招祖传秘(mì)诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消费(fèi)。

　　你看(kàn)，春秋(qiū)它时不时把机(jī)票压到199,299！大多时候，春(chūn)秋航空同一时间的价格普遍会比其他(tā)航司便(biàn)宜，甚至便宜几(jǐ)百(bǎi)块钱。也就是因为这(zhè)低价，春秋航空的直销比例高达96.7％，直接把营销费用给节省(shěng)了。你看它的售费用(yòng)率只有2.22％，比三大(dà)航低(dī)了2-4倍不(bù)止。

　　但是，机票(piào)价格打这么低(dī)，怎么保(bǎo)证自(zì)己的利润呢？春(chūn)秋可太会了，我搞附加消(xiāo)费啊(a)！

　　如果你乘(chéng)坐春(chūn)秋航空时行李托运的(de)价格超过机票的价格，那(nà)是(shì)太正(zhèng)常不(bù)过了。因为春秋只(zhǐ)提供7KG的行李额度，没超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你不带行李，人家(jiā)节省燃油费，你带(dài)行(xíng)李，人家赚了(le)托运(yùn)费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你要是(shì)想吃(chī)个(gè)饭，不好意思，得(dé)掏钱！想(xiǎng)喝杯(bēi)饮料，得掏钱；冷了(le)想要条(tiáo)毯子，还是得掏(tāo)钱；甚至你还有(yǒu)可能看(kàn)到空姐推着小车车向你推销面膜丝(sī)巾(jīn)披(pī)肩……就是说，机票是便宜，但你一上(shàng)飞机，哪哪都要掏钱。这就是春秋航空的终极致富(fù)密码，主打的就是一个字：抠。

　　当然(rán)，这省(shěng)下来的都(dōu)是小钱(qián)，春秋不过(guò)冬还得(dé)靠第二招(zhāo)：短(duǎn)途(tú)直(zhí)航，提高(gāo)使用(yòng)率。这(zhè)也是为什么(me)在疫(yì)情笼罩的2021年，别(bié)人亏损(sǔn)几百(bǎi)亿，春秋反(fǎn)而(ér)还赚(zhuàn)钱了。

　　为了实(shí)现(xiàn)薄利多销，春秋把大(dà)量(liàng)航线改成(chéng)短途高(gāo)频的直航，这样就可以用高密度排班来提(tí)高飞(fēi)机的日使用率。也就(jiù)是说，只(zhǐ)要飞不(bù)死，我就往死里飞。别家的飞机(jī)一天飞(fēi) 4-5 次，我一天飞 8 次，别(bié)家(jiā)的飞机一天飞10个小时，我一(yī)天(tiān)飞12个小时。所以(yǐ)在过(guò)去的三年里，春秋航(háng)空的客座率和飞机日(rì)利用率都高于三大航。

　　对于春秋来说，在保(bǎo)证成本的基(jī)础上，我能(néng)多卖一张是(shì)一张，要(yào)是民航允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你会(huì)发(fā)现春(chūn)秋大部分航线(xiàn)都是来往二(èr)三线城市，为什么？因为非核心城市可以获得(dé)较(jiào)高(gāo)的财政(zhèng)补贴，这(zhè)个(gè)也是春秋赚钱的门路。山登绝顶我为峰全诗李白，最霸气的十首诗我们看到(dào)2021年它的净利润(rùn)为3911万，这其中就少不了补贴的帮助(zhù)，如果减去这一块的话，春秋的亏损可是达(dá)到(dào)1.1亿(yì)呢(ne)~

　　不过，走廉(lián)价路线(xiàn)的(de)这些年，春秋(qiū)的(de)差评是(shì)真不少。创始(shǐ)人王(wáng)正(zhèng)华有一句名言：钱一半是(shì)赚的，一半是省(shěng)的，春(chūn)秋(qiū)也的确做到了。但现在航(háng)班逐渐恢复，也有越来(lái)越多的廉价航空正在崛起，比如吉祥航空、九元航空等(děng)，秋香觉得啊，要是春秋(qiū)还继(jì)续走之前的老路，搞得春秋成为大(dà)家(jiā)无奈之(zhī)后的选择，那还能(néng)走远吗？

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