近日(rì)，外媒抓拍(pāi)到(dào)了(le)一(yī)组KTM路测图(tú)片，图片(piàn)当(dāng)中可以(yǐ)看(kàn)到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在(zài)进行对照测(cè)试。由于KTM的车架 125与390系列是共享(xiǎng)的。所以(yǐ)谍(dié)照中(zhōng)得到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的黑色路测车(chē)几乎没有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经进(jìn)入了尾(wěi)声。正五边形的外角和等于多少度第二人生，正五边形的外角和等于多少度的内角>

路测车辆并(bìng)不是仅仅更换了车头大灯(dēng)造型以(yǐ)及侧护板那么简单，在后摇(yáo)臂上另有文章。新款Duke的车架采用(yòng)了偏置后减震(zhèn)布局的设计。

这(zhè)根后摇臂(bì)也在(zài)RC系列的路测车(chē)中出现过。这并不是(shì)同一(yī)时间(jiān)拍(pāi)摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架(jià)的(de)，因此新的街车(chē) 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款(kuǎn)只是时(shí)间(jiān)问题。

外观上也能看到(dào)一些变(biàn)化(huà)，新车(chē)的大灯更(gèng)换了造型，变得更(gèng)加立体，并且车灯的(de)轮廓也发生了变(biàn)化(huà)。顺带一提，新车的整体高(gāo)度相较(jiào)于现售款有所提高。下面(miàn)这(zhè)张图可(kě)以看(kàn)得更(gèng)直观(guān)。

作为KTM旗下的(de)全(quán)球畅销车型，保持(chí)产(chǎn)品(pǐn)活力是(shì)明智的。从目(mù)前来看(kàn)，新RC390在整体表现(xiàn)上是变化(huà)明显的，除了相貌大(dà)改，还(hái)根治了烤右脚的(de)“特(tè)色(sè)服务”。以KTM的产品研发(fā)节(jié)奏来(lái)推测，今年很可能迎(yíng)来新(xīn)的(de)390 Duke。

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