东航373.86亿，国航386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可不是他(tā)们的(de)营收哈~在(zài)过(guò)去(qù)的(de)2022年(nián)，这三大国有航(háng)司共亏损(sǔn)超千亿元！

　　不过，春秋(qiū)航空虽然(rán)是一家(jiā)低价航(háng)空，但人家(jiā)在2021年(nián)国内民航业整体亏损842个(gè)亿的时候(hòu)，不但不(bù)亏钱，还不声(shēng)不响的赚了3911万元，成为(wèi)当年唯(wéi)一(yī)一家盈利的上市航司。

　　你就说，明明是(shì)一(yī)周深是男的还是女的 周深是哪个公司的艺人家低价航空，怎(zěn)么做到别人亏钱它还赚钱的(de)？是凭(píng)它(tā)连杯(bēi)水都不提供？还是凭它(tā)位置(zhì)窄，腿都不好放？虽说是天怒人(rén)怨(yuàn)的，但春秋(qiū)航空能吊打同(tóng)行，人家靠的(de)是这(zhè)两招祖传秘诀！

　　首(shǒu)先第一招：低价引流(liú)，附(fù)加消(xiāo)费。

　　你(nǐ)看，春秋它时(shí)不时把(bǎ)机(jī)票压到(dào)199,299！大多时(shí)候(hòu)，春(chūn)秋(qiū)航空同一时间的价格普遍会比(bǐ)其他(tā)航(háng)司(sī)便宜，甚至便宜几百块钱。也就是因为这(zhè)低价(jià)，春秋航空的直销比例高达(dá)96.7％，直(zhí)接把(bǎ)营(yíng)销费用给(gěi)节省了(le)。你(nǐ)看它的售费(fèi)用率只(zhǐ)有2.22％，比三(sān)大航低了(le)2-4倍不止。

　　但是，机票(p周深是男的还是女的 周深是哪个公司的艺人iào)价格(gé)打这么低，怎(zěn)么保(bǎo)证(zhèng)自己的利(lì)润呢？春秋可太会了，我搞附加消费啊(a)！

　　如果你乘坐春秋航空时(shí)行李(lǐ)托运的价格超过(guò)机票(piào)的价格(gé)，那是太正(zhèng)常不过了。因为(wèi)春(chūn)秋只提(tí)供7KG的行李(lǐ)额度(dù)，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃油费，你带行李，人家赚(zhuàn)了托(tuō)运费，怎么都不亏~

　　还有，在(zài)飞机上你要是想吃个饭，不好意思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想要条毯子，还是得掏钱(qián)；甚至你还有(yǒu)可能看到空姐推着小(xiǎo)车车向(xiàng)你推销面膜丝巾披肩……就(jiù)是说(shuō)，机票(piào)是便宜，但你一上飞机，哪哪都要(yào)掏钱。这就是(shì)春秋航空(kōng)的终极致富密码，主打的就(jiù)是一个字：抠(kōu)。

　　当然，这省下来的(de)都是小钱，春秋不过冬(dōng)还(hái)得靠第二(èr)招：短途直(zhí)航，提高使(shǐ)用率。这也(yě)是为什么(me)在疫情笼罩的2021年，别人亏(kuī)损几(jǐ)百(bǎi)亿，春秋反而还赚钱了(le)。

　　为了实现薄利(lì)多销，春秋把大(dà)量航线(xiàn)改成(chéng)短途(tú)高频的(de)直航(háng)，这样就可以用(yòng)高密度排(pái)班(bān)来提高飞机的日使(shǐ)用率。也就是(shì)说(shuō)，只要飞不死(sǐ)，我就往(wǎng)死(sǐ)里飞。别家的飞机一(yī)天飞(fēi) 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次，别(bié)家的飞机(jī)一天飞10个小时，我一天飞(fēi)12个小时。所(suǒ)以在过去的三年里，春秋航空的客座率和飞机日利用率(lǜ)都高于三大航(háng)。

　　对(duì)于春秋来说(shuō)，在保证成本的基础上，我能多卖(mài)一张(zhāng)是一张，要是民航允许的话，我(wǒ)连站票都(dōu)卖。

　　而且，你(nǐ)会(huì)发现春秋大部分航(háng)线都是来往二三线城(chéng)市，为什么？因为非核(hé)心城市可以获得(dé)较高(gāo)的财政补(bǔ)贴，这个也是春秋赚钱的门路。我(wǒ)们看到2021年它的净利润为3911万，这其中就少不了补(bǔ)贴的(de)帮(bāng)助(zhù)，如果减(jiǎn)去这一块的话，春秋的(de)亏(kuī)损可是达到(dào)1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉价路线(xiàn)的(de)这些年，春秋的差评(píng)是真不(bù)少。创始人王正华有一句(jù)名言：钱一半(bàn)是赚的，一半是省(shěng)的(de)，春秋也(yě)的确(què)做到了。但现在航班周深是男的还是女的 周深是哪个公司的艺人逐渐恢复，也有越来越多的廉价航空(kōng)正在崛起，比如吉祥航空、九元(yuán)航空等，秋香(xiāng)觉得(dé)啊，要是春秋还继(jì)续走之前的(de)老路，搞得春秋成为大家无奈之后的(de)选(xuǎn)择(zé)，那还能走远吗？

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