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世界(jiè)上最(zuì)贵的车是什(shén)么(me)牌子的车，世界上最贵的车(chē)是什么牌子(zi)的多少元

　　1、帕(pà)加尼Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼（Pagani）是一个来自意(yì)大(dà)利(lì)的(de)超(chāo)级跑车品牌(pái)，而Zonda则是帕加尼其中一款车型。

　　帕加尼习惯使(shǐ)用“风”为旗下(xià)的车型命名，而Zonda则是一股在安第斯(sī)山脉当(dāng)中肆虐的(de)狂(kuáng)风。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的(de)敞篷版，全球限量五辆。

　　大家都知道汽车车身骨(gǔ)架通(tōng)常都是由钢(gāng)铁或者铝合(hé)金制作(zuò)的，Zonda Cinque Roadster车身(shēn)是采用质量更(gèng)轻强(qiáng)度更高(gāo)的碳(tàn)钛材料制作，所以全(quán)车的重量只有(yǒu)1210kg。

　　再加上一台可以输出669马力的AMG发动(dòng)机，Zonda Cinque Roadster百(bǎi)公里加速只需要3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一家名为W Motors的黎巴(bā)嫩(nèn)公(gōng)司(sī)设(shè)计制造(zào)，全(quán)球(qiú)限(xiàn)量(liàng)七辆。

　　Lykan Hypersport在天津车(chē)展上展售时的售价高(gāo)达1077万美元(yuán)，约合人民币7458万。

　　这么昂贵的车据(jù)说(shuō)目前有六辆在沙特土豪手(shǒu)里，还有一辆在(zài)杭州。

　　Lykan Hypersport使用(yòng)的是一台3.7升水平(píng)六缸发动(dòng)机，最大(dà)马力770匹，百(bǎi)公里加速(sù)只要2.8秒，最高车速395km/h。

　　3、法拉利250GTO

　　法拉利250GTO是(shì)法拉(lā)利与(yǔ)二(èr)十世纪(jì)六十年代时生产的(de)一款跑车，因为(wèi)250GTO在(zài)多项世(shì)界赛事中赢得了(le)冠军，所以(yǐ)这款(kuǎn)车便集结了一身的(de)荣誉头衔。

　　目前这款(kuǎn)车已经(jīng)升级为(wèi)收藏级别(bié)车型，一(yī)辆250GTO在美国圆石滩车展上以(yǐ)4840万美元的价格拍卖成(chéng)交，折合人(rén)民币约3.35亿，刷新了汽车拍卖价格的最高记(jì)录(lù)。

　　4、劳(láo)斯莱斯银魅(mèi)

　　劳斯莱斯银魅是一款实实在在的(de)老(lǎo)爷车，于1906年发布并在1926年(nián)停(tíng)产，当时生产(chǎn)的(de)目的主要(yào)是供给英国皇室使用，所以(yǐ)总(zǒng)共的产量(liàng)非常少只有7874辆(liàng)，而现存的还不到十(shí)辆(liàng)。

　　5、兰博基尼毒药

　　兰(lán)博(bó)基尼毒(dú)药是兰博基尼公司于2013年推(tuī)出的(de)一款(kuǎn)纪念版车型，按照兰博(bó)基(jī)尼的(de)传统，Veneno的名称(chēng)取自(zì)于西班牙(yá)斗牛史上最快(kuài)的斗牛(niú)，而Veneno的中文意(yì)思是毒药。

　　兰博基尼毒药搭载的是(shì)Aventador同款的6.5L V12自(zì)吸发动(dòng)机，最(zuì)大马力750匹，极速可(kě)达(dá)354km/h，百公里加(jiā)速只要2.8秒。

最贵主谓双宾和主谓宾宾补的区别 例子，主谓宾双宾和主谓宾宾补的车是什么牌(pái)子的？

　　世(shì)界上最贵的(de)车第一(yī)名是(shì)劳(láo)斯莱斯银魅(mèi)（Silver Ghost），这(zhè)是(shì)一款在1906年至1926年之(zhī)间(jiān)生(shēng)产的老爷车，当时主要是供给英国皇室使用，所以产量很低(dī)只有7874辆(liàng)，而(ér)现存的(de)也不过十辆。

　　银魅的名称来(lái)自其车身上(shàng)大面积的银色配件，行驶时如同一道银色的(de)魅影。

　　劳斯(sī)莱斯(sī)魅影搭载的是(shì)一台7036cc的六缸发动机，最大可以输出49匹马(mǎ)力。

　　在1920S后，劳斯莱兆雹斯(sī)魅影的(de)销量不(bù)断(duàn)下(xià)跌，最终停产(chǎn)并由劳斯莱斯(sī)幻(huàn)影取代。

　　时至(zhì)今(jīn)日，这(zhè)款(kuǎn)老爷(yé)车已经变成(chéng)族(zú)源帆了(le)极(jí)具(jù)收藏(cáng)价(jià)值的车型，据估计(jì)其收藏价值已经超过(guò)了15亿(yì)元，足以位居世(shì)界上最(zuì)贵的(de)车排(pái)行榜第(dì)一名。

　　其他比较贵的(de)车(chē)

　　兰博基尼Concept S

　　售(shòu)价：3.8亿元

　　兰博基尼(ní)爱马仕(shì)（Concept S）是(shì)于2005年推(tuī)出的概(gài)念(niàn)车型，作为(wèi)兰博(bó)基尼(ní)盖(gài)拉多的原型在当时(shí)的日内(nèi)瓦车展上亮相，目前兰(lán)博基尼爱马仕(shì)目前存放于兰博基尼博物馆。

　　实际上兰裂颤博(bó)基尼Concept S并非(fēi)兰博基尼与爱(ài)马仕合作生(shēng)产的车(chē)型，并且作为一款概(gài)念(niàn)车Concept S也未曾(céng)有(yǒu)任何官方报价，所以3.8亿(yì)的报价更(gèng)多的是网(wǎng)上(shàng)误传。

　　但(dàn)是即(jí)使Concept S真的(de)是3.8亿售价也不会让人惊讶，因为(wèi)其量产车型兰博基尼盖亚多实在是太完美了。

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