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一尺九的腰围是多少厘米一尺九的腰围是26还是27 川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成为众人口中的(de)“英雄机长(zhǎng)”，除了28年(nián)的飞行经验(yàn)、强大的(de)责任心和使命感，还有(yǒu)就是来自家人(rén)的支持，尤其是妻子邹函，刘传(chuán)健(jiàn)几乎把(bǎ)自己(jǐ)大部分的时间都放(fàng)在了(le)飞行(xíng)事业上，为了保证每一次飞行能够安全(quán)降落(luò)，对(duì)待(dài)工作，他丝(sī)毫(háo)不(bù)敢松懈和怠慢(màn)。

在妻(qī)子邹(zōu)函(hán)眼中刘(liú)传健是一个对工作十分认真严谨的人，甚至(zhì)可以说到了苛刻的(de)地步，工作中他绝(jué)对百分之百的(de)付出(chū)，此外丈(zhàng)夫也是一个遇事特别(bié)镇定的人，和(hé)他一起生活过年，从来没(méi)见他慌(huāng)乱(luàn)过(guò)，一尺九的腰围是多少厘米一尺九的腰围是26还是27这次能成功处理(lǐ)紧(jǐn)急状况，也和他平常的(de)努(nǔ)力分(fēn)不开。

    为了保证每一位乘(chéng)客的安全，十年如一，刘传健坚持锻炼身体，只(zhǐ)要一(yī)有时间他(tā)就泡在(zài)健身房，要么就在小(xiǎo)区(qū)跑步，因为(wèi)他(tā)长期飞高原，工作对身体状态要求非常高，只有身体素(sù)质过硬(yìng)，才能保证安(ān)全完成飞行(xíng)的任务。

    因(yīn)为(wèi)工作太(tài)忙(máng)，刘(liú)传健(jiàn)在生活中(zhōng)亏欠妻子和孩子(zi)很多(duō)，邹(zōu)函说：“比如说像我生孩子(zi)，那个(gè)时候他都在飞航班，我生病住院了，他也是在飞航(háng)班，还(hái)有之前他爸爸过世(shì)那天晚上，都还在公司备勤，第(dì)二天差(chà)不(bù)多(duō)六点钟起飞的航班，他都是在公司的，都没有(yǒu)见到爸爸的(de)最后一(yī)面(miàn)。”

   虽然人生当中因为飞行留下了很(hěn)多遗憾，但刘传健仍然坚持(chí)不松懈，依旧是每次飞行，每个动(dòng)作，他回家后还(hái)会不断总结反思。

   邹函说：“比如说他有时(shí)候(hòu)觉得他(tā)自己飞得(dé)还(hái)不够完美(měi)什么(me)的，他就会回来说，今天这个(gè)不是很(hěn)好(hǎo)，然后说我觉得还(hái)可以做得更好一点，我要反省(shěng)一(yī)下，他就会这么说(shuō)，他(tā)经常都在看(kàn)书(shū)，看那些手册啊，有时候还做(zuò)做笔记，有时候我都还要笑他，我(wǒ)说你都教员了，你(nǐ)还(hái)用学习呀，然后他说(shuō)，那是当然的呀。”

   在2018年发生那起事(shì)件之后，作为妻子邹(zōu)函也是(shì)后来才知道的，她后(hòu)来说这是一(yī)件很大的事，他沉着冷静处置得当，他是我(wǒ)的(de)骄傲(ào)；这(zhè)也是一件很小的事，他只是去飞(fēi)了一个航班，履行了一个机长应(yīng)尽的职责。记得(dé)很(hěn)多年前，一位资深(shēn)机长跟我说，民(mín)航不(bù)需(xū)要英雄，我们要的是安全，作为一名飞(fēi)行员的家属(shǔ)，我只希望每一次(cì)飞行都(dōu)顺(shùn)利，每一次起降都平安。

   不(bù)得不说刘传(chuán)健(jiàn)的妻子邹函真(zhēn)的是(shì)位了不起一尺九的腰围是多少厘米一尺九的腰围是26还是27的(de)女(nǚ)人，如果没有她在(zài)背后默默支持跟付出，恐怕也(yě)就没有今天的(de)英雄(xióng)机长。

    在成为飞(fēi)行员之(zhī)前，刘(liú)传健(jiàn)曾(céng)入伍当过(guò)兵(bīng)，是中国空军第二飞行(xíng)学院教练员，2006年从部队退役(yì)加入四川航空股份(fèn)有(yǒu)限公司(sī)，飞行经验达到(dào)28年(nián)，在四(sì)川往返(fǎn)拉(lā)萨飞行不下上百次(cì)，这起事件(jiàn)之后，刘传(chuán)健被授予“英雄机(jī)长(zhǎng)”的称号，名副其实，英雄事(shì)件被(bèi)传(chuán)开(kāi)之(zhī)后，整个(gè)3U8633机组被授予“中国民航英雄机组”的称(chēng)号。刘传健被(bèi)中国(guó)民用(yòng)航空局、四川省人民政府决定(dìng)授(shòu)予刘传健同(tóng)志“中国民航(háng)英(yīng)雄机长(zhǎng)”称号并享受(shòu)省(shěng)级劳动(dòng)模(mó)范待遇。

     在(zài)危急关头临危不惧，挽(wǎn)救(jiù)了119名乘(chéng)客的生命安(ān)全，为了肯定他们(men)的英雄事迹(jì)，中国民用航空局、四(sì)川省(shěng)人民政(zhèng)府还(hái)对“英(yīng)雄机组”人(rén)员进行(xíng)了(le)奖励，奖(jiǎng)励机长(zhǎng)刘传健500万元，第二机长梁鹏200万元奖励，副驾驶和其他(tā)6名机(jī)组人员各100万元。

   其实(shí)奖励对于他(tā)们来说并没(méi)有那么重(zhòng)要，重要的是(shì)能(néng)够(gòu)从(cóng)那次(cì)事件中(zhōng)脱险(xiǎn)，并且能够(gòu)再次重复蓝天(tiān)，每一(yī)次都能够安全降落，民航的待(dài)遇一直不错(cuò)，因为(wèi)他们从事的(de)是(shì)高压力高风险的高危工作，所以(yǐ)薪资(zī)待遇自然是(shì)相匹配的，机长的工(gōng)资(zī)和福利(lì)都不错，每月大(dà)概是(shì)10万左右(yòu)，一年算(suàn)起来大概是100多(duō)万，别看薪(xīn)资(zī)高，但(dàn)不(bù)是(shì)一般(bān)人能够做到的，尤其是像刘传健(jiàn)这样(yàng)常年(nián)往返四(sì)川拉萨的，没有一定的技术(shù)，和(hé)过(guò)硬(yìng)的身体素质，是(shì)很难完成任务的(de)。推荐阅(yuè)读更多相关(guān)文(wén)章：

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