柴(chái)油结腊(là)加热(rè)后为什么(me)结腊不化(huà)？柴油结腊(là)加热后结腊不(bù)化是因为加热(rè)温度没有到(dào)达能让其溶解的温(wēn)度，再加热即(jí)可的。关于柴油结腊加(jiā)热后(hòu)为什么结腊不化(huà)以及柴油结(jié)腊加热后为什么结(jié)腊不化，柴(chái)油结(jié)腊怎样处理，柴油冬(dōng)天结蜡处理，柴油结(jié)蜡后能消(xiāo)融么，柴油(yóu)车结腊怎样(yàng)办等问题，农(nóng)商(shāng)网将为(wèi)你收拾以下的日子(zi)常识(shí)：

柴油能够直接点着(zhe)吗

　　柴油(yóu)是不能(néng)够直接点着的。

　　柴油不能直(zhí)接点着,一般(bān)的火柴(chái)和打火机(jī)点直(zhí)接点不(bù)会着,因(yīn)为柴(chái)油的沸(fèi)点高(gāo),需(xū)求加压才干(gàn)点着。

　　因为柴油的燃(rán)点(diǎn)比汽油的燃点低,在内燃机中,柴(chái)油(yóu)可采用(yòng)紧缩发生的热量即(jí)可到达燃(rán)点,而(ér)汽油(yóu)机在一般紧缩比下(xià)难(nán)到(dào)达其燃(rán)点,只能采纳电火花(火花塞(sāi))去点着(zhe)。

柴油结腊加(jiā)热后为什(shén)么结腊不化

　　柴油结(jié)腊加热后结腊(là)不化是因为加热温(wēn)度(dù)没有到达能(néng)让其溶解(jiě)的温度，再加热即可(kě)。

　　选用柴油的(de)标号假如(rú)不适(shì)合运用温(wēn)度区间，发动机(jī)中的燃油体系(xì)就可能结(jié)蜡(là)，阻(zǔ)塞油(yóu)路，影(yǐng)响发动机(jī)的正常作(zuò)业。

　　柴油的标号越低，结蜡的可能性(xìng)就越(yuè)小(xiǎo)。

　　柴油，是轻质石油产品，杂(zá)乱烃类混(hùn)合物，为柴油机燃料，首要(yào)由原油蒸(zhēng)馏、催化裂化、热裂化、加氢裂(liè)化(huà)、石油(yóu)焦化(huà)等(děng)进程出产的柴油馏分分配而成，也可由页岩油加(jiā)工和(hé)煤(méi)液化制取，分为(wèi)轻柴油和重柴(chái)油两大类。

　　广泛(fàn)用于大型车辆(liàng)、铁路机车(chē)、船舰(jiàn)。

　　柴油用于车辆、船只的柴(chái)油发动机。

　　与汽油机比较，柴油机热效率(lǜ)高，燃(rán)油耗费率低。

柴油为什么(me)会(huì)结腊

　　柴油中含有一(yī)定量的蜡（即正构烷(wán)烃），当温(wēn)度下降(jiàng)时，这些蜡会逐(zhú)步分出，并构成蜡晶，使柴(chái)油凝结(jié)，即结腊(là)。

　　柴油在温度(dù)到(dào)达浊点(diǎn)的(de)时分(fēn)，会呈现(xiàn)污浊现象(xiàng)，柴油中所(suǒ)含有的高熔点是白腊烃以片(piàn)状或针状结晶分出，这些(xiē)晶体渐渐的增大(dà)并经过其(qí)菱角相互连接，构成三角(jiǎo)网状结构(gòu)，把低熔(róng郑业成是否已婚 郑业成是几线演员)点(diǎn)的(de)油品(pǐn)吸(xī)附并包裹其间，让油品失掉(diào)活动性。

　　一般柴油中(zhōng)的(de)正(zhèng)构烷烃含量(liàng)约为15%~30%，当(dāng)柴油被冷却时，只需有(yǒu)0.5~2.0%白腊(là)分出的(de)时分(fēn)，就可使柴油凝(níng)结(jié)，即结腊。

　　扩(kuò)展材料(liào)：

　　柴油结腊应对(duì)办法：

　　1、依据温(wēn)度加(jiā)对应标号(hào)柴(chái)油，目(mù)前国内运用的轻柴油按(àn)凝(níng)结点分为6个标(biāo)号，选(xuǎn)用(yòng)不(bù)同标号(hào)的柴油应(yīng)首(shǒu)要(yào)依据运用(yòng)时的气温(wēn)决议。

　　选用柴油(yóu)的标号假如不适合运用温度(dù)区间(jiān)，发动机中的燃(rán)油体系就可能结(jié)蜡，阻塞油路，影响发动机的正(zhèng)常作业(yè)。

　　柴油(yóu)的标号越低(dī)，结蜡的(de)可(kě)能性(xìng)就(jiù)越小。

　　2、加规(guī)范柴油。

　　非规范(fàn)柴(chái)油含蜡量超支运用(yòng)剂(jì)量不(bù)确定，冬(dōng)天更简(j郑业成是否已婚 郑业成是几线演员iǎn)单结(jié)蜡，主张选(xuǎn)用规范(fàn)柴油。

　　3、运用防凝剂。

　　柴油的专用(yòng)防凝(níng)剂能有用下降柴油冷滤(lǜ)点和凝(níng)点(diǎn)，进(jìn)步柴油的低温活动功能(néng)。

　　参考材料来历(lì)：百度百科-柴油降凝(níng)剂

　　参考(kǎo)材料(liào)来历(lì)：百(bǎi)度(dù)百(bǎi)科(kē)-柴油

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