中共(gòng)中央政治(zhì)局上月(yuè)末召开会议(yì)，提出加(jiā)快推进充电(diàn)桩等设施建设。国常会(huì)近日(rì)强(qiáng)调，要聚(jù)焦(jiāo)制约新能源汽车(chē)下乡的突出瓶颈(jǐng)，适度超前建设充(chōng)电基础设施。

　　中国充电联盟11日发布数据(jù)显示(shì)，4月公共充电桩(zhuāng)数量(liàng)比3月增加6.7万台，同比(bǐ)增(zēng)长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总计(jì)上(shàng)报公共充电桩202.5万台，其中(zhōng)直流(liú)充电桩85.5万(wàn)台、交流(liú)充(chōng)电桩116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年4月，月均(jūn)新(xīn)增公共充电(diàn)桩约5.8万台。

　　二级(jí)市场上，国内充电桩核(hé)心部件制(zhì)造(zào)商、20KW汽车(chē)充(chōng)电模块试生产的英可瑞最(zuì)近三个(gè)交(jiāo)易日股价累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电(diàn)模块领先者通(tōng)合科技4月25日迄今股价累(lèi)计最(zuì)大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科技股价走势周线(xiàn)图

　　中(zhōng)信(xìn)建(jiàn)杰威尔属于什么档次，男士护肤品十大排行榜10强投许琳等(děng)人4月24日研报表(biǎo)示(shì)，预计(jì)2023年将是充电桩销(xiāo)量高增(zēng)之年，预(yù)计(jì)2022、25年全球公用充电桩(zhuāng)增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快(kuài)充+大电流(liú)水(shuǐ)冷技术(shù)带动充电模块、充电枪/线(xiàn)等核心零(líng)部件(jiàn)价值量上升。

　　中信证券袁健(jiàn)聪等人5月10日研报指出，受益于充(chōng)电(diàn)桩建设加速及大功率(lǜ)趋势，充电(diàn)模块有望迎来量利齐升。从需求量角度(dù)看，预计(jì)直流桩在充电(diàn)桩建设(shè)中的占比以及(jí)单桩充(chōng)电功(gōng)率(lǜ)将进一(yī)步提升(shēng)，进而(ér)提升充电模块的需(xū)求(qiú)量(liàng)。从盈利角度看，目前充电(diàn)模块单W价格已(yǐ)趋于稳定，产(chǎn)品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和毛利率的提升。

　　据了(le)解，充电模块是直(zhí)流充(chōng)电桩最核心的部件，直接影(yǐng)响充电效率和充电安全，被业内誉为(wèi)直(zhí)流充(chōng)电设(shè)备的(de)“心(xīn)脏”。从成本(běn)角(jiǎo)度看，中(zhōng)信(xìn)证券袁健聪等人在2月13日(rì)的(de)研报中指出，在直流充电桩(zhuāng)所需元器件构(gòu)成中(zhōng)，充电模(mó)块(kuài)成本占(zhàn)比最高(gāo)，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪等人表示，预计到2025年中国充电模(mó)块市(shì)场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均(jūn)价在0.12元/W左(zuǒ)右，据(jù)此(cǐ)预测，2025年中国充电模块(kuài)市场空(kōng)间约217亿元。

　　在(zài)充电桩产业链的上游，以充电模块为核心的零部(bù)件生产制造，代表企业有(yǒu)通合科技、欧陆通等。

　　从充电模块及设备产(chǎn)业(yè)链(liàn)来看，上游是生产设备零(líng)部件，充电(diàn)模块应用于直流充电设备；中游是充(chōng)电桩及其他充电设备(bèi)生杰威尔属于什么档次，男士护肤品十大排行榜10强(shēng)产商，包括直(zhí)流充(chōng)电(diàn)设备生产(chǎn)商和(hé)交流充电(diàn)设(shè)备生产商；下游是(shì)运营服(fú)务商及终端客户(hù)，包括换(huàn)电站、充电站(zhàn)、新能源汽车(chē)厂商及配套运营服务(wù)商。

　　竞争格局方面(miàn)，东(dōng)吴证券曾朵红在4月(yuè)27日研(yán)报中表示，由于(yú)充电(diàn)模(mó)块的生产技术要求较高且具备通信要(yào)求，目前主(zhǔ)要以(yǐ)具(jù)备(bèi)一定技术积累的充电模块(kuài)供应商（英飞源、华为、中兴等电力电(diàn)源或通讯(xùn)电源企业）生产，但随着充(chōng)电模块价格逐渐(jiàn)下降，叠(dié)加(jiā)大功率、智能化、网(wǎng)络(luò)平台化的发展趋势(shì)，充电桩厂商逐步进入充(chōng)电(diàn)模(mó)块生产环节(jié)，逐步实现(xiàn)充(chōng)电模块(kuài)的自产(chǎn)自研(yán)（如(rú)特(tè)锐德旗下子公司特来电、中恒电气等）。目前充电模(mó)块市占率(lǜ)前五的(de)企业(yè)包括英飞源、特来电、永联、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不(bù)完全统(tǒng)计，在充电模块领域有所布局(jú)的A股上(shàng)市(shì)公司包(bāo)括(kuò)通合科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞(ruì)和麦(mài)格米特等(děng)，具体如下：

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