金融界5月消息 自2010年(nián)以来(lái)仅有的两(liǎng)次环比正增长之(zhī)一，4月乘(chéng)用车(chē)市场数据终于出(chū)炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新(xīn)能源车(chē)国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口(kǒu)径(jìng)下的4月乘用(yòng)车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘用(yòng)车出口108万辆，同(tóng)比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口(kǒu)31%；其(qí)中(zhōng)纯电动占(zhàn)新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以(yǐ)来(lái)仅有(yǒu)的两(liǎng)次(cì)环比正(zhèng)增(zēng)长之一(yī)

　　2023年4月乘(chéng)用车市场零(líng)售达到163.0万辆，由于去(qù)年(nián)同期(qī)疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之一。

　　第(dì)二、4月(yuè)新能源车国内(nèi)零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市场(chǎng)零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率(lǜ)提升(shēng)6.6个(gè)百分点。4月，自主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透(tòu)率23.8%；而主流(liú)合资品牌中的(de)新能源(yuán)车渗透率仅有4.4%。

　　第(dì)三(sān)、4月新势力零售份额(é)13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分点芬迪和gucci是一个档次吗，芬迪和gucci是一个档次吗

　　从月度国内零售份额看，4月主流自主品牌新能源(yuán)车零售(shòu)份额70.5%，同比下降5个百分点(diǎn)；合资品牌新(xīn)能源车份额(é)5.8%，同(tóng)比下(xià)降0.2个百分(fēn)点；新(xīn)势力(lì)份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势(shì)力零售份额13.1%，同比(bǐ)下(xià)降(jiàng)3.9个(gè)百分(fēn)点；蔚(wèi)来、理(lǐ)想等新势(shì)力车企(qǐ)销量同(tóng)比和环比表现总(zǒng)体仍较强。主流(liú)合资品牌中(zhōng),南北大众强势领(lǐng)先(xiān)，新能源(yuán)车(chē)批发12,405辆，占据主流合资纯电(diàn)动50%强份额，大众坚定的电动化转型战略(lüè)初(chū)见(jiàn)成效(xiào)。其他合资与豪华品(pǐn)牌仍待发力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第四、上汽等自主(zhǔ)品牌(pái)在欧洲表现(xiàn)较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能(néng)源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源芬迪和gucci是一个档次吗，芬迪和gucci是一个档次吗(yuán)出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商(shāng)出口方(fāng)面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易(yì)捷(jié)特10,432辆、智马达(dá)汽(qì)车1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上汽(qì)通(tōng)用五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙汽车712辆(liàng)、创(chuàng)维汽车(chē)578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆、上(shàng)汽大通436辆、一汽(qì)红旗264辆、东(dōng)风(fēng)乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风(fēng)柳州114辆芬迪和gucci是一个档次吗，芬迪和gucci是一个档次吗。从自主出口的(de)海(hǎi)外市场零售数据监控看，A0级电(diàn)动车占(zhàn)比达60%，是出口绝对主(zhǔ)力，上汽等自主(zhǔ)品牌在欧(ōu)洲表(biǎo)现较强(qiáng)，比(bǐ)亚迪在东南(nán)亚(yà)崛起。除了传(chuán)统出(chū)口车企的靓(jìng)丽表现，近期新势(shì)力出口也(yě)逐(zhú)步启(qǐ)动，海(hǎi)外(wài)市场也有数据开(kāi)始显现(xiàn)。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂(chǎng)商批发销量突破万辆的企(qǐ)业保持在11家（环比持平，同比(bǐ)增(zēng)6家(jiā)），占新能源乘(chéng)用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去(qù)年同期62%）。其(qí)中：比亚迪(dí)209,467辆(liàng)、特斯拉(lā)中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利(lì)汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用车(chē)26,278辆(liàng)、理(lǐ)想汽车(chē)25,681辆(liàng)、上(shàng)汽通用五菱(líng)24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效益(yì)不比(bǐ)当年(nián) 经不起折(zhé)腾(téng)

　　对于(yú)4月乘用车市场(chǎng)数据，乘(chéng)联会(huì)分析指出(chū)，乘用车行业(yè)已经脱(tuō)离了原来的高利(lì)润(rùn)行业，3月汽车产销虽然(rán)恢(huī)复，但3月汽(qì)车销售利润(rùn)率也(yě)仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力(lì)太大。尤(yóu)其是世界上最严的国六B标准即(jí)将实(shí)施(shī)，对车企生产带来一定的心理压力，减产降库存的(de)结果，带(dài)来(lái)的是盈(yíng)利较(jiào)大损失。此次特斯拉涨价(jià)是很好(hǎo)的信号(hào)，体(tǐ)现车企(qǐ)对经营(yíng)质(zhì)量的关(guān)注(zhù)，有(yǒu)利于改善消费(fèi)观望(wàng)心态。让(ràng)消费者走出(chū)过度期待降价的(de)预期，恢复正常的购买节奏(zòu)。

　　乘(chéng)联会还(hái)指出现在(zài)汽车行(xíng)业已经(jīng)走过了高利润期，车企效益不比当(dāng)年(nián)，经不(bù)起(qǐ)折腾。乘联(lián)会在文中表示期待(dài)世界最严(yán)国(guó)六B标准的实施(shī)从原定7月1日，最好能延期到12月(yuè)底实施，而(ér)且不要设立(lì)太多(duō)的条(tiáo)条框框，这样才能通过(guò)稳(wěn)定企业(yè)和经销(xiāo)商心态，从而稳定市(shì)场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会强(qiáng)调(diào)，目前大量国六B的(de)车RDE达(dá)标有难度，6月底(dǐ)完(wán)成清库有较大难(nán)度。国六B切(qiè)换情(qíng)况座(zuò)谈会上透露，目前国六(liù)B非RDE车型(xíng)还(hái)有200万辆左右的库存未消化。众车企建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现(xiàn)在整个市场下滑(huá)，又降价。这样降价下去，将对整(zhěng)个行业体系、整个市场(chǎng)造成很(hěn)大影响(xiǎng)。”在(zài)3月(yuè)30日广汽(qì)集团

　　2022年度业绩发布(bù)会(huì)上，广汽集团董事(shì)长曾庆(qìng)洪表示担忧(yōu)，“我们现在也(yě)在(zài)建议环保部门能不能适当(dāng)延(yán)期，建议国六B的环保规定能延迟到年底执行。”

　　此(cǐ)前根据环保部发布(bù)规(guī)定(dìng)，国六标准的(de)实施分(fēn)为A、B两个阶段，第一(yī)阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌(pái)低于(yú)国六(liù)A标准的汽车。第二阶段从(cóng)2023年7月(yuè)1日起，不(bù)能销(xiāo)售、注册、上牌(pái)低于(yú)国六(liù)B标(biāo)准的汽车

　　工信(xìn)部等5部门：7月1日起全国禁止生产、进口(kǒu)、销售(shòu)不符(fú)合(hé)国六排(pái)放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布(bù)关于实施汽车国六排放标准有(yǒu)关(guān)事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施(shī)国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销(xiāo)售不(bù)符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)的汽车。针对(duì)部分实际(jì)行(xíng)驶污染物(wù)排放试验（即(jí)RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽(qì)车国(guó)六b车型(xíng)，给予半(bàn)年销售过渡期，允(yǔn)许销售至(zhì)2023年12月31日。

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