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生乎吾前其闻道也固先乎吾翻译句式,生乎吾前其闻道也固先乎吾翻译成现代汉语 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国太空(kōng)探索(suǒ)技术公(gōng)司(SpaceX)的“星舰”重型(xíng)运载(zài)火箭(jiàn)于北(běi)京时间20日晚21时33分许发射,升(shēng)空3分钟(zhōng)后(hòu)发(fā)生(shēng)爆炸(zhà),航天器未能成功进入(rù)预(yù)定轨道。

  马斯克曾宣称,首次发射成本约30亿美(měi)元,折合人民币206亿。换(huàn)言之,马斯克和(hé)他(tā)的SpaceX花200亿请全世界人民看(kàn)了一场烟花。不过至少(shǎo)那(nà)一(yī)刻,我们都在(zài)仰(yǎng)望星空。

  人类(lèi)历史上最大火箭发(fā)射失败,但没有完全失败(bài)

  “星舰(jiàn)"首发(fā)无疑(yí)是举世瞩目的大事(shì),因为这(zhè)是人类(lèi)历史(shǐ)上体积最大的运(yùn)载火箭。它全长120米,由底部70米(mǐ)高、配备了33台(tái)“猛(měng)禽”发动(dòng)机的“超重型推进器”和顶部50米高(gāo)、可重复利用(yòng)的飞船船舱“星(xīng)舰(jiàn)”组成——从高度上与我国第一座摩天大楼“广(guǎ生乎吾前其闻道也固先乎吾翻译句式,生乎吾前其闻道也固先乎吾翻译成现代汉语ng)州白云酒(jiǔ)店”相当。

  美国“太空”网(wǎng)站称,此前保持“人类最大(dà)运载火箭”称(chēng)号的是冷战期间(jiān)用(yòng)于“阿波(bō)罗”登月计(jì)划的美国“土星五号”火箭,它(tā)高约111米,可发射约130吨有(yǒu)效载(zài)荷进(jìn)入地球轨道,并将约50吨有效(xiào)载荷送往月球(qiú)。而据SpaceX表示,星舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有效载荷(hé)运送到近地轨道(dào)。

  据美国《今日物理学》月刊上的一篇(piān)文章预测:“假设发射(shè)成功,那么星(xīng)舰(jiàn)将大幅提升我(wǒ)们的太空能力,天体(tǐ)物理学任务的制定过(guò)程将(jiāng)发生质的改(gǎi)变……天体物理学领(lǐng)域(yù)的太空任务一直(zhí)受到发射(shè)工具(jù)性能的严(yán)格限(xiàn)制,而20年来发(fā)射工具变化不(bù)大。”

  此外马斯克还宣称(chēng),“星(xīng)舰”的发射成本相当低,一旦(dàn)相(xiāng)关试验取(qǔ)得成功,将启动规(guī)模(mó)化生产,以(yǐ)每年建造(zào)100艘的速度,打(dǎ)造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰队(duì),将10万人和(hé)相关物(wù)资运送到(dào)火星(xīng),实(shí)现从21世(shì)纪20年代后期(qī)开始在火(huǒ)星殖民的梦想。

  “星舰”爆炸:价(jià)值(zhí)200亿的“烟花”并非完全失(shī)败,马斯克在用IT创投手法做航天

  宇宙和(hé)未来好像(xiàng)变得触手(shǒu)可(kě)及了。

  不(bù)过(guò)一向高调的(de)马斯克(kè)也说过,其发射成功(gōng)率(lǜ)就像(xiàng)抛硬(yìng)币一样,只有(yǒu) 50%。就在几天前,“星舰”首次试飞(fēi)发(fā)射前(qián)约(yuē)40秒,因为助(zhù)推器加压(yā)系统出现问题(tí)因而延期(qī)发(fā)射。因此(cǐ)马斯(sī)克把(bǎ)期望值定得较(jiào)低(dī),“只要不炸毁发射(shè)台,那么我想我会认为这是成(chéng)功的(de)。

  “星舰”升空(kōng)后(hòu)不久发生了非计划性解体,但(dàn)如(rú)果从上述定义(yì)看,本次首发好像也不能完全(quán)算(suàn)失败。发射结束后(hòu),团队(duì)表示将继续审查数据并努力(lì)进行下(xià)一次飞(fēi)行测(cè)试。同时,马斯克发(fā)推(tuī)向团队(duì)表(biǎo)示了祝贺,直言(yán)此(cǐ)次任务为几(jǐ)个(gè)月后的(de)下(xià)一次测试(shì)发射吸取了教训(xùn)。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿的“烟花”并非(fēi)完全失(shī)败,马斯克在用IT创投(tóu)手法(fǎ)做航天

  航天(tiān)是一门风(fēng)投(tóu),马斯克(kè)深谙(ān)其道

  爆炸(zhà)真(zhēn)的不算什么,因为对于SpaceX来说,它几乎是从接连试错中成长的(de)。

  “星舰”的升级迭(dié)代史就是一部(bù)“连环(huán)爆(bào)炸(zhà)史”。火箭的上半(bàn)部分(fēn)拥有数代(dài)原(yuán)型机,其中不少在测(cè)试中直接炸(zhà)毁。据都市快(kuài)报梳理统计(jì),如果算上更换(huàn)材料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星舰原型机已经炸了(le)10次。

  风云学会副会长(zhǎng)陈经在文章(zhāng)中(zhōng)指出,马斯克(kè)是在用IT创投(tóu)手法操作航天(tiān)。因为IT创(chuàng)投圈的核(hé)心(xīn)竞(jìng)争力就是(shì)厚脸皮的猛吹和(hé)冒险思维主导——风(fēng)投成功(gōng)率如果有5%都算(suàn)是不错的了,所以业界对项目(mù)失败习以(yǐ)为常。

  “而(ér)SpaceX正(zhèng)是(shì)如(rú)此,在前期多次发射失败。如果按各国航天业的传统做法,SpaceX早就被断了经费整(zhěng)顿队(duì)伍了(le)。但是(shì)按IT项目来评估,SpaceX不断(duàn)尝试(shì)失败是(shì)司(sī)空见(jiàn)惯(guàn)的正常节(jié)奏(zòu),成功了就是里(lǐ)程(chéng)碑,估值提升,更多投(tóu)资(zī)进来(lái)试更大(dà)的事(shì)。”

  更大的事是指什(shén)么(me)呢?最(zuì)广为人知(zhī)的就是马斯(sī)克(kè)的(de)“火星移民计(jì)划”。早在十几年前,马斯克就喊出(chū)了人类定居火星的豪言壮语,人类或将成(chéng)为“多行星(xīng)物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期,2022年将发射货运飞船去火星(xīng),2024年已经可(kě)以(yǐ)执行(xíng)载人计(jì)划。

  目前看来,现实(shí)与理想仍有较大差距。不(bù)过(guò)这一块的钱景相当可(kě)观,目前(qián)太空(kōng)旅行的(de)价格从20万(wàn)美元到5500万美元(yuán)不等;据预测到2030年,全球太空旅行市(shì)场规模将(jiāng)达(dá)到(dào)30亿美元。

  除此之外,马(mǎ)斯克还(hái)在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星(xīng)链”计划。该计划旨在(zài)建立覆(fù)盖全球的卫星网(wǎng)络,为(wèi)全(quán)球(qiú)用户(hù)提供宽带服(fú)务(wù),后来这(zhè)个计划(huà)数生乎吾前其闻道也固先乎吾翻译句式,生乎吾前其闻道也固先乎吾翻译成现代汉语值变成(chéng)了42000颗。欧(ōu)洲航(háng)天局太(tài)空碎片办公(gōng)室资料(liào)显示(shì),到(dào) 2020 年(nián) 2 月,地球轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换(huàn)言之,马斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于目(mù)前在轨卫星(xīng)总量(liàng)的(de)卫(wèi)星。

  很难评价这是否就是一种(zhǒng)“冒(mào)险”,但(dàn)目前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫(wèi)星,成为美国最(zuì)大的商业卫星发射商之(zhī)一(yī)。

  星舰将参与(yǔ)登月任务(wù),SpaceX估值(zhí)近1400亿美(měi)元

  据科技日(rì)报报道,2021年4月,美国国家航空航天(tiān)局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源、动力系(xì)统(tǒng)等公司,成为“阿(ā)尔忒(tè)弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中(zhōng)标者。这(zhè)为它获得了(le)29.8亿美元(yuán)的资助,并(bìng)被要求在“星舰”基(jī)础上研制一种将宇航员(yuán)从(cóng)环月轨道送上月球的着陆器,美(měi)国将(jiāng)在(zài)时隔(gé)半(bàn)个世纪之后重返月(yuè)球。

  SpaceX在激烈(liè)竞争中脱(tuō)颖而出的主要原(yuán)因,在于其运输量大和成(chéng)本较低。星(xīng)舰采用(yòng)了争(zhēng)议较大的全箭不锈钢结构设(shè)计(jì):相比(bǐ)更(gèng)贵的(de)碳纤维,不锈(xiù)钢是重了点,所以你猜(cāi)为(wèi)什么(me)会(huì)安33个(gè)“猛禽”发动机(jī)。

  “星舰(jiàn)”的(de)发射成本也相当低(dī)。去年2月(yuè),在(zài)得克萨斯(sī)州(zhōu)博卡奇卡召开的“星舰”发布(bù)会上(shàng),马斯克说:“星舰”飞船6-8小时(shí)就可以重复(fù)使用,这样一天就可以发射(shè)3次(cì),“超重”助推器大约(yuē)每小时就(jiù)能发射一(yī)次(cì)。“每次飞行可能只(zhǐ)需几百万(wàn)美(měi)元(yuán),甚至最少可能只(zhǐ)要100万美元。” 有一组可(kě)供参考的数(shù)据(jù)是,美国德尔塔IV型中型(xíng)火箭平均每次发射费用为1.64亿(yì)美元,俄罗斯主力(lì)运(yùn)载火箭联盟-FG运(yùn)载火(huǒ)箭(jiàn)每次发(fā)射费(fèi)用约为5000万美元(yuán)。

  航天(tiān)是一(yī)项烧钱的事业,支撑SpaceX冒险的,还有其背后数(shù)轮融资(zī)。

  据美国科(kē)技媒(méi)体The Information3月报(bào)道(dào),SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资,投资者是沙特投资基金(jīn)的(de)一家子公司和阿布扎比的(de)一家(jiā)投资公司,此轮(lún)融资数(shù)额达数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已(yǐ)经累计融资29轮,融(róng)资总额高(gāo)达98亿美(měi)元。在(zài)本(běn)轮投(tóu)资过后(hòu),Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿美元,其将(jiāng)成为世界上估值最高的(de)私人企业之(zhī)一。

  “星(xīng)舰”爆(bào)炸:价值(zhí)200亿(yì)的(de)“烟(yān)花”并(bìng)非(fēi)完全(quán)失(shī)<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>生乎吾前其闻道也固先乎吾翻译句式,生乎吾前其闻道也固先乎吾翻译成现代汉语</span></span>败,马斯克在用IT创(chuàng)投手法做(zuò)航(háng)天

  这是在为什(shén)么(me)投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在(zài)《从地球到月球》提出了发射炮弹去往月球的主意(yì);1902年(nián),乔治·梅(méi)里爱拍出科幻电影开山之作《月球旅(lǚ)行记》,登月的幻想(xiǎng)变成了画面;59年后,美国开启载人(rén)登(dēng)月的阿波罗(luó)计(jì)划(huà);1969年,阿波罗11号登月成(chéng)功。

  回顾历(lì)史,每一次(cì)的(de)想象(xiàng)与探(tàn)索都弥足珍贵。

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