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向华强敢惹霍家吗,向华强和霍家哪个厉害

向华强敢惹霍家吗,向华强和霍家哪个厉害 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公(gōng)司(SpaceX)的“星舰(jiàn)”重型运载火箭(jiàn)于北京时间20日(rì)晚21时33分许发射(shè),升空3分钟(zhōng)后(hòu)发生(shēng)爆炸,航(háng)天(tiān)器未能成功进(jìn)入预定轨道。

  马斯克曾宣称,首次发射成本约30亿美元,折(zhé)合(hé)人民币(bì)206亿(yì)。换言之,马斯克(kè)和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看了(le)一场烟花。不过至(zhì)少那一刻,我们都在仰望星空。

  人类(lèi)历(lì)史上(shàng)最大火箭发射失败,但没(méi)有完全失败

  “星舰"首发无疑是(shì)举(jǔ)世(shì)瞩目的大事,因为这是人类历史上体积最大的运载火箭。它全长120米,由底部70米高(gāo)、配(pèi)备(bèi)了33台“猛禽(qín)”发动机的“超(chāo)重型推进(jìn)器”和(hé)顶部50米高、可重复利(lì)用的飞船船舱“星舰”组(zǔ)成(chéng)——从高度(dù)上与(yǔ)我国(guó)第一座摩天大(dà)楼“广州白云酒店”相当(dāng)。

  美(měi)国(guó)“太空”网站称,此前保(bǎo)持“人类(lèi)最大运载火(huǒ)箭(jiàn)”称号的是(shì)冷(lěng)战期间用于“阿波罗”登月计划(huà)的美国“土星五号”火箭,它高(gāo)约111米,可发射约(yuē)130吨有效载荷进入地球轨(guǐ)道,并将约50吨有(yǒu)效载荷(hé)送往月球。而(ér)据SpaceX表(biǎo)示,星舰能够(gòu)将多达 150 吨的有效载荷运(yùn)送到近地轨道。

  据美国(guó)《今日物理学》月刊上(shàng)的(de)一篇(piān)文(wén)章(zhāng)预测:“假设发射成(chéng)功,那么星舰将大幅(fú)提升我们的太空能(néng)力(lì),天体物(wù)理学(xué)任(rèn)务(wù)的制(zhì)定过程将发生质(zhì)的改变……天体物理学领域的太空(kōng)任务一直(zhí)受(shòu)到发射工具性能的严格限制,而20年(nián)来发(fā)射工具(jù)变化不大。”

  此外(wài)马斯克(kè)还宣(xuān)称,“星舰(jiàn)”的发(fā)射成本相当低,一旦(dàn)相关试验(yàn)取得成功,将启动规模化生产,以(yǐ)每年建造100艘的速(sù)度,打造1000艘(sōu)“星舰”组成的太(tài)空舰队,将(jiāng)10万人和相关(guān)物资(zī)运(yùn)送到火星,实(shí)现(xiàn)从(cóng)21世纪(jì)20年代后(hòu)期开始在火星殖(zhí)民的梦想。

  “星舰”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟花(huā)”并非(fēi)完(wán)全失败,马斯克(kè)在用IT创投手(shǒu)法做航(háng)天

  宇宙(zhòu)和未来好像变得触手可及了(le)。

  不过一向高调的马斯克(kè)也说过,其发射(shè)成功率就像抛硬(yìng)币一样,只有 50%。就在几天前(qián),“星舰”首次(cì)试飞发(fā)射前约40秒,因为助推器(qì)加压(yā)系统出现问题因而延期(qī)发射。因此马斯克把期望值定得较低,“只(zhǐ)要(yào)不(bù)炸毁发(fā)射台(tái),那么我想我(wǒ)会(huì)认为这是成功的。

  “星舰”升空(kōng)后不久发(fā)生了非计划性解(jiě)体,但如果(guǒ)从上述定义看(kàn),本次首(shǒu)发好像也(yě)不能完全算失(shī)败。发射结束(shù)后,团队表示(shì)将继续审查数据(jù)并努(nǔ)力进行下一(yī)次飞行测(cè)试。同时,马斯克发推向团队表示了祝贺,直(zhí)言此(cǐ)次任务为几个月后的(de)下一(yī)次(cì)测试发射(shè)吸取了教训。

  “星(xīng)舰(jiàn)”爆(bào)炸:价值200亿的(de)“烟花”并非(fēi)完全(quán)失(shī)败(bài),马斯克在用IT创投手法做航(háng)天

  航天是一门风投(tóu),马斯克深谙其道

  爆(bào)炸(zhà)真的不算什么,因为对于(yú)SpaceX来说(shuō),它几乎(hū)是从接连试错(cuò)中成长的。

  “星舰”的升级(jí)迭代史就是一(yī)部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的(de)上(shàng)半部(bù)分拥有数代原(yuán)型机,其中(zhōng)不少在(zài)测试中(zhōng)直接炸毁。据都市(shì)快报梳理统计,如果算(suàn)上更换材料做极限测试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星舰原型机已经炸了10次(cì)。

  风云学会副会长陈(chén)经在(zài)文(wén)章中(zhōng)指出,马斯克是(shì)在(zài)用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核心(xīn)竞争力就是(shì)厚脸皮(pí)的(de)猛吹和冒险思维主导——风投成功(gōng)率如果(guǒ)有5%都算是(shì)不错的(de)了(le),所以业界(jiè)对项目失败习以为(wèi)常。

  “而SpaceX正是如此(cǐ),在前期多次(cì)发射(shè)失败。如(rú)果按各国航天业的(de)传统做(zuò)法,SpaceX早就被(bèi)断了(le)经费(fèi)整顿(dùn)队(duì)伍了(le)。但是按(àn)IT项目来评估,SpaceX不断尝试失(shī)败是司空见(jiàn)惯的(de)正(zhèng)常节奏,成功了就(jiù)是里程碑,估值提升(shēng),更多投(tóu)资进来试更大(dà)的事。”

  更大的事(shì)是(shì)指(zhǐ)什么呢?最广(guǎng)为(wèi)人(rén)知的就是马斯克(kè)的“火(huǒ)星移民计划”。早在十几年前,马斯克就喊出了人类定居火星的豪言壮语,人(rén)类(lèi)或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期,2022年将(jiāng)发射货运飞(fēi)船去(qù)火星(xīng),2024年(nián)已经可以执(zhí)行(xíng)载人计划。

  目前看(kàn)来(lái),现实与理想(xiǎng)仍有较(jiào)大差距。不过这一(yī)块的(de)钱(qián)景相当可观,目前太空(kōng)旅行(xíng)的价格从20万美元到5500万美元不等;据(jù)预测到2030年,全球太空旅(lǚ)行市场(chǎng)规(guī)模将达到30亿美元。

  除(chú)此(cǐ)之(zhī)外,马斯(sī)克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫星(xīng)覆盖全球”的(de)“星链”计划(huà)。该(gāi)计(jì)划旨(zhǐ)在建立覆盖全球的卫星网络(luò),为全球用户提(tí)供宽(kuān)带服务,后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航(háng)天局太(tài)空碎片办公室资(zī)料显示,到 2020 年 2 月,地球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之,马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫(wèi)星总量的卫星。

  很难评价这是否(fǒu)就是(shì)一(yī)种“冒险”,但目前SpaceX已(yǐ)经发射了(le)超1000颗(kē)卫(wèi)星,成为美国最大(dà)的商业卫星发射商之一。

  星(xīng)舰将参向华强敢惹霍家吗,向华强和霍家哪个厉害与登月任务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科技日报报道,2021年(nián)4月,美国国家航空(kōng)航天局(NASA)宣布(bù),SpaceX战胜蓝色起源、动力系(xì)统等公司(sī),成为“阿尔忒弥斯(sī)”登(dēng)月计(jì)划“载人(rén)着陆器”项(xiàng)目的唯一中标(biāo)者。这为它获得(dé)了(le)29.8亿美元的资助,并被要求在“星舰”基础上研制(zhì)一(yī)种将宇航(háng)员从环月轨道送上月球的(de)着陆器,美国将在时隔(gé)半(bàn)个世纪(jì)之后重返月球。

  SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖而出的主要原因,在于(yú)其运输量大和成本较低(dī)。星舰(jiàn)采用了争议较(jiào)大的(de)全箭不锈(xiù)钢结构设计:相比(bǐ)更贵的碳纤维,不锈(xiù)钢(gāng)是重了点(diǎn),所以你猜(cāi)为什么会安33个“猛(měng)禽”发动机。

  “星舰”的(de)发射(shè)成本也相(xiāng)当低。去年2月,在得克萨斯州博(bó)卡(kǎ)奇卡(kǎ)召(zhào)开(kāi)的“星舰”发(fā)布会上,马斯克说:“星(xīng)舰(jiàn)”飞船6-8小(xiǎo)时就可以(yǐ)重复使用,这(zhè)样一天就可以发射3次,“超重”助(zhù)推器(qì)大约(yuē)每小时(shí)就能发射(shè)一(yī)次。“每次飞行可能(néng)只(zhǐ)需几百(bǎi)万(wàn)美(měi)元,甚至最少可(kě)能(néng)只要100万(wàn)美元。” 有一组可供参考的数(shù)据(jù)是,美(měi)国德(dé)尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均(jūn)每(měi)次发射(shè)费用为1.64亿美元,俄罗斯主(zhǔ)力(lì)运载火箭联盟-FG运载(zài)火箭每次发(fā)射(shè)费用约为5000万美元(yuán)。

  航(háng)天是一(yī)项烧钱的(de)事(shì)业(yè),支撑SpaceX冒(mào)险的,还有其背后数轮融资(zī)。

  据(jù)美国科技媒体(tǐ)The Information3月(yuè)报道,SpaceX迎来最新一轮注资,投资者是沙特投资基金的一家子(zi)公司和阿布扎比的一家(jiā)投(tóu)资公司(sī),此(cǐ)轮(lún)融资数额达数(shù)十亿美元(yuán)。据美国投资(zī)数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来(lái)已经累计融资29轮,融资总额高达(dá)98亿美元(yuán)。在(zài)本轮投资(zī)过(guò)后,Spacex的估值预计接近 1400 亿美元,其将成为(wèi)世(shì)界(jiè)上估值最高(gāo)的私(sī)人企业之(zhī)一。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失(shī)败,马斯(sī)克在用IT创投(tóu)手法做航天(tiān)

  这是在为什么投(tóu)资呢?

  1865年向华强敢惹霍家吗,向华强和霍家哪个厉害,儒勒(lēi)·凡尔纳在《从地球(qiú)到(dào)月球(qiú)》提出了(le)发射炮弹去(qù)往月球的主(zhǔ)意;1902年,乔治·梅里爱拍出(chū)科幻(huàn)电(diàn)影(yǐng)开(kāi)山之作(zuò)《月球旅行(xíng)记》,登月的幻想(xiǎng)变(biàn)成了画面;59年(nián)后(hòu),美国开(kāi)启载人登月的阿波罗计划(huà);1969年,阿(ā)波罗(luó)11号(hào)登月成功。

  回(huí)顾(gù)历史,每一次(cì)的想(xiǎng)象与探索(suǒ)都(dōu)弥足珍贵。

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