近日(rì)，网(wǎng)传小鹏P7集体开辅助驾驶，接(jiē)亲车变事故车。

　　为此，财(cái)经网汽车联(lián)系到小(xiǎo)鹏汽车(chē)相关负责人，对(duì)方表示：有人故意(yì)拿普(pǔ)通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核(hé)实，这(zh陈述句是什么意思举个例子说明，陈述句是什么意思？语文è)是去年十(shí)一期间(jiān)的事(shì)情，而且当时驾车(chē)的鹏(péng)友(yǒu)并(bìng)没有用到(dào)辅助(zhù)驾驶，只(zhǐ)是单纯的交通事故。

　　4月(yuè)21日，小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方(fāng)微博也回应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事。

　　图(tú)源(yuán)：小鹏汽车官方微博

　　小(xiǎo)鹏汽车对于智(zhì)能化的技术一直非常重(zhòng)视。董事长何小鹏(péng)曾(céng)多(duō)次公开表示过(guò)，新能源(yuán)汽车并非(fēi)下(xià)一(yī)个汽车时(shí)代，智能汽车才(cái)是汽车(chē)行业的分水岭。

　　4月16日，上海车(chē)展开(kāi)幕前夕(xī)。小鹏汽车举(jǔ)办了2023技术架(jià)构发布(bù)会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全(quán)域智能(néng)进化架构。

　　小(xiǎo)鹏官方表示，在「扶摇」的加持下，未来新车型(xíng)研(yán)发周期将缩短20％，基于(yú)架构(gòu)部分的零部件通(tōng)用化率最(zuì)高可达80％，智能辅(fǔ)助(zhù)驾驶XNGP的综合研发效(xiào)率提(tí)升30％，车型适配(pèi)成(chéng)本(běn)降低(dī)70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在2022年第四季度财报电话会上表示：今(jīn)后一段(duàn)时(shí)间，小鹏(péng)的研发能力会更多体现在保持性(xìng)能的同时，成本大(dà)幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年(nián)到(dào)明年将实现自动驾驶超50％的成本下降(jiàng)，整(zhěng)车(chē)硬件（含动力系统）约25％的成本下降。同时，小鹏汽(qì)车将从(cóng)软硬件(jiàn)整体销售(shòu)，转为软(ruǎn)硬件分离销售，让全自动驾驶成(chéng)为标配。

　　降本的同时(shí)，小鹏汽(qì)车也(yě)一直(zhí)在加(jiā)大(dà)研发方(fāng)面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车(chē)董(dǒng)事长何小鹏在广(guǎng)东省高质(zhì)量发展大会上表(biǎo)示(shì)：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进(jìn)行(xíng)高强(qiáng)度(dù)的研发投入，每(měi)年(nián)的研发投入都会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车(chē)会(huì)在中国率(lǜ)先推出全自动驾(jià)驶，在中国超(chāo)过 50 个城市能够放(fàng)手自(zì)动驾(jià)驶。

　　值得注意的是，在(zài)2023技术架构(gòu)发(fā)布会后，小鹏汽(qì)车董事长何小鹏在接受媒体采访时(shí)表示(shì)：小(xiǎo)鹏汽车的智能驾驶处于领先，特斯拉(lā)FSD在美国的(de)表现不如XNGP在国内的表现。

　　不过(guò)，财经网汽车梳(shū)理发(fā)现，小(xiǎo)鹏汽(qì)车出(chū)过多次“辅助(zhù)驾驶(shǐ)”相关事(shì)故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表(biǎo)示：在湖南岳阳某国道上开(kāi)启自动辅助(zhù)驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上的汽车。

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　　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应称(chēng)：事(shì)故(gù)初步判断(duàn)为车(chē)主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保持对车辆前方环(huán)境(jìng)的(de)观(guān)察并(bìng)及(jí)时(shí)接管车辆(liàng)所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏(péng)P7车(chē)主称(chēng)，在高架桥上开(kāi)LCC（车(chē)道居中辅(fǔ)助(zhù)）功(gōng)能，辅助驾(jià)驶没识别到前方(fāng)车辆故障抛(pāo)锚，发生交通事故并出(chū)现人员(yuán)伤(shāng)亡(wáng)。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)还表示：事故发生时，时速符合(hé)高(gāo)架(jià)限速要(yào)求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁(níng)波一(yī)车主驾驶车辆与前(qián)方(fāng)检查车辆故障(zhàng)人员(yuán)发生碰撞，发生人员伤亡。目前(qián)交(jiāo)警(jǐng)部门已立案处理，门店第(dì)一时(shí)间(jiān)已前(qián)往现(xiàn)场协助处(chù)理。将全力配合相关部门进行事故调查，持(chí)续跟进(jìn)后续结果(guǒ)，并协助客(kè)户处理后(hòu)续相关(guān)事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反映称：进地下车库时“刹车失灵”，继而发生(shēng)碰撞。当时车(chē)速在20km/h左右(yòu)，下地库(kù)后(hòu)要转弯，开(kāi)着(zhe)ABS刹车却发(fā)现“踩(cǎi)下去几乎没(méi)感(gǎn)觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车售后工作(zuò)人员表(biǎo)示：车主下地库时超速，车速达到25km/h，加上雨天(tiān)地面没有附着力抓地(dì)力不足导致碰撞(zhuàng)。小鹏(péng)汽车官方未(wèi)对此事作(zuò)出(chū)置评。

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