近日，网传小鹏P7集(jí)体(tǐ)开辅(fǔ)助驾(jià)驶，接亲(qīn)车变(biàn)事故车(chē)。

　　为此，财(cái)经网汽车联系(xì)到小(xiǎo)鹏汽(qì)车相(xiāng)关负责人，对(duì)方表示：有人故意拿普通事(shì)故抹黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实，这(zhè)是去年十一期(qī)间(jiān)的(de)事情，而且当时驾车的鹏友并(bìng)没有(yǒu)用到辅助驾驶，只是单纯的(de)交通事故。

　　4月(yuè)21日(rì)，小鹏汽(qì)车官方微(wēi)博也回应了“接亲车(chē)队开辅助驾驶出事”一事(shì)。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方(fāng)微(wēi)博(bó)

　　小鹏汽车对于智能化的技术一(yī)直非常重视(shì)。董事长(zhǎng)何小鹏曾多(duō)次公开表示(shì)过，新能源汽车并非(fēi)下(xià)一个(gè)汽车时(shí)代，智能汽车(chē)才是汽车行(xíng)业的分(fēn)水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏(péng)汽车举(jǔ)办了2023技(jì)术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小鹏官方(fāng)表示，在「扶(fú)摇」的加(jiā)持(chí)下，未来新车型研(yán)发周(zhōu)期(qī)将缩短20％，基于(yú)架构部分的零(líng)部件通用化率(lǜ)最高可(kě)达80％，智能辅助驾驶XNGP的综(zōng)合研发效(xiào)率(lǜ)提升30％，车(chē)型适配成本降低70％。

　　此前(qián)，何小鹏(péng)在2022年第四季(jì)度(dù)财报电话会上表示(shì)：今后一段时间，小鹏的(de)研发(fā)能(néng)力会更多(duō)体现在保持性(xìng)能的同时，成本大(dà)幅降低。

　　他还(hái)透露，小(xiǎo)鹏汽车从今年到明年将实(shí)现自动驾(jià)驶超(chāo)50％的成本下降，整车硬件（含动力系统）约(yuē)25％的成本下降。同时，小鹏汽车将(jiāng)从软硬件整体销售，转为软硬件分离(lí)销(xiāo)售，让(ràng)全自动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)成为标(biāo)配(pèi)。

　　降本的同(tóng)时，小鹏汽(qì)车也一(yī)直在加大研发戊戌年是哪一年方(fāng)面(miàn)的投入。

　　1月29日，小鹏汽(qì)车董事长何小鹏在广东省(shěng)高质量发展大(dà)会(huì)上表示：小鹏汽车(chē)会在 2023 年之后的五年持续进(jìn)行高强度(dù)的研(yán)发(fā)投(tóu)入，每年的研发投(tóu)入都会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在中国率先(xiān)推出全自动驾驶，在(zài)中国(guó)超过(guò) 50 个(gè)城市能够(gòu)放手自动驾驶。

　　值得注意的(de)是，在(zài)2023技术架构发布会后，小(xiǎo)鹏汽(qì)车董事长何(hé)小鹏在接受(shòu)媒体采(cǎi)访时表(biǎo)示：小鹏(péng)汽车(chē)的智能(néng)驾驶处于领先，特斯(sī)拉FSD在美国的表现不如(rú)XNGP在国内(nèi)的表现(xiàn)。

　　不(bù)过，财经网汽车梳(shū)理发现，小鹏汽(qì)车出过多次“辅(fǔ)助(zhù)驾驶”相关事(shì)故。戊戌年是哪一年>

　　2022年3月，一位小鹏P7车(chē)主表(biǎo)示(shì)：在(zài)湖南(nán)岳(yuè)阳某国(guó)道上(shàng)开启自动辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻(fān)在(zài)路上(shàng)的汽车。

　　图源(yuán)：小鹏汽(qì)车(chē)官(guān)方(fāng)

　　对此，小鹏汽车回应称：事(shì)故(gù)初步(bù)判断为(wèi)车(chē)主在(zài)使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有保持对车辆前方环境的观察(chá)并及时接管车辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波(bō)一位(wèi)小鹏P7车主称，在高(gāo)架桥上开LCC（车道居中辅(fǔ)助）功能，辅助驾驶没识别到前方车辆(liàng)故障(zhàng)抛锚，发生(shēng)交通事故(gù)并出现人(rén)员伤亡。

　　该(gāi)小鹏P7车(chē)主还表示：事故发生时，时速符合高架限速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽车(chē)回应(yīng)称(chēng)：经(jīng)核实，8月10日(rì)下(xià)午，宁波(bō)一车(chē)主驾驶车(chē)辆与前方检(jiǎn)查(chá)车辆故障人员发生碰撞，发生人(rén)员伤亡。目前交警(jǐng)部门(mén)已立(lì)案处理(lǐ)，门店第一时间(jiān)已前(qián)往现(xiàn)场协助处理。将(jiāng)全力(lì)配合相关部(bù)门(mén)进行(xíng)事(shì)故调(diào)查(chá)，持(chí)续跟(gēn)进(jìn)后(hòu)续结果，并协助客户处理后续相关(guān)事(shì)宜。

　　2戊戌年是哪一年023年2月，上海一(yī)位小鹏P5车主反映(yìng)称：进地下车(chē)库时(shí)“刹车(chē)失(shī)灵”，继而发生碰撞。当时车速(sù)在20km/h左右，下地库后(hòu)要转弯(wān)，开着(zhe)ABS刹车却发(fā)现“踩下(xià)去几乎没感(gǎn)觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车售后工(gōng)作人员表示：车主(zhǔ)下(xià)地库(kù)时超速，车速达到25km/h，加(jiā)上雨天(tiān)地面没有附着力抓地力不足导致碰(pèng)撞(zhuàng)。小鹏汽车(chē)官方(fāng)未(wèi)对此事作出置评(píng)。

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