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2023年中国贫困地区有哪些,中国贫困地区有哪些县 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小(xiǎo)鹏P7集体开(kāi)辅助驾驶,接亲(qīn)车(chē)变事(shì)故车(chē)。

  为此,财经(jīng)网(wǎng)汽车联(lián)系(xì)到小鹏汽(qì)车(chē)相关负责(zé)人,对方表示:有人(rén)故(gù)意(yì)拿(ná)普(pǔ)通(tōng)事(shì)故抹黑小鹏辅助(zhù)驾驶(shǐ)。经(jīng)核实,这(zhè)是去年十一(yī)期间的事情,而且当时驾车的鹏(péng)友(yǒu)并没有用(yòng)到辅(fǔ)助驾驶,只是单纯的交通事(shì)故。

  4月(yuè)21日,小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)官方微博也回应了“接亲(qīn)车队开辅助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)出事”一事(shì)。

  小鹏汽(qì)车回应(yīng)“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出事故” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏汽车官(guān)方(fāng)微博

  小鹏(péng)汽车对于智(zhì)能(néng)化的技术一直非常重视。董(dǒng)事(shì)长(zhǎng)何小鹏(péng)曾多次(cì)公(gōng)开表示过(guò),新能源汽车并非(fēi)下一个汽车时代,智(zhì)能汽车2023年中国贫困地区有哪些,中国贫困地区有哪些县才是(shì)汽车行业的分(fēn)水岭。

  4月16日(rì),上(shàng)海车展开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术架(jià)构发布会(huì)并发布了(le)SEPA 2.0 「扶(fú)摇(yáo)」全域(yù)智能进化架构。

  小鹏官方表示,在「扶摇」的加持下(xià),未(wèi)来新车型研发(fā)周期(qī)将缩短20%,基于架构(gòu)部分的零部件通用化率最高可达80%,智能辅助驾驶XNGP的综(zōng)合(hé)研发效率提升30%,车型适(shì)配成本降(jiàng)低70%。

  此前,何(hé)小鹏在2022年第(dì)四季度财报(bào)电话(huà)会上表示:今后一(yī)段时间,小(xiǎo)鹏的研发能(néng)力会更多体(tǐ)现在(zài)保持性能的同(tóng)时,成(chéng)本大幅降低。

  他还(hái)透露(lù),小鹏(péng)汽车从今年到(dào)明年将实(shí)现自动驾驶超50%的成本下降(jiàng),整车硬件(含动力系(xì)统)约25%的(de)成本下降。同时(shí),小(xiǎo)鹏汽车将从软硬件(jiàn)整体销售,转为软硬件分离销售,让全(quán)自(zì)动驾驶成为标(biāo)配。

  降本的同时,小鹏(péng)汽车(chē)也一(yī)直在加大研发方面的投入(rù)。

  1月(yuè)29日,小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在(zài)广东省高质量(liàng)发展大会(huì)上表示:小鹏(péng)汽车会在(zài) 2023 年之(zhī)后(hòu)的五年持续进行(xíng)高(gāo)强度的研发投入,每年的研发(fā)投入都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在中国率先推出全(quán)自动(dòng)驾驶,在中国超过(guò) 50 个城市能够(gòu)放手(shǒu)自动驾驶。

  值得(dé)注意的是,在(2023年中国贫困地区有哪些,中国贫困地区有哪些县zài)2023技(jì)术(shù)架构发布会(huì)后,小鹏汽车(chē)董(dǒng)事长何(hé)小鹏在接受媒体采访时表示:小鹏(péng)汽车(chē)的智能驾驶处于(yú)领先,特斯拉FSD在美国的(de)表现不如(rú)XNGP在国内的表现。

  不(bù)过,财(cái)经网汽车梳理发现,小鹏汽车出过多次“辅助(zhù)驾驶(shǐ)”相关事故(gù)。

  2022年3月,一位小鹏P7车主表示:在湖南(nán)岳阳某国道上开启(qǐ)自动(dòng)辅助(zhù)驾驶(shǐ)行驶时,撞上(shàng)一辆侧翻在(zài)路(lù)上(shàng)的汽车。

  小鹏汽(qì)车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故” :系(xì)有人故(gù)意(yì)抹黑

  图源:小(xiǎo)鹏汽车官方

  对此,小鹏汽(qì)车(chē)回应称:事故初(chū)步判断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过程中,没有保持(chí)对车辆前方环境(jìng)的(de)观察并及时接(jiē)管车(chē)辆所致(zhì)。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车主称(chēng),在高架桥上(shàng)开LCC(车道居中辅(fǔ)助)功能,辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛锚,发(fā)生(shēng)交通事(shì)故并出现人员(yuán)伤亡(wáng)。

  该小鹏P7车(chē)主还表示:事故发生时(shí),时速符合高架限速(sù)要求80km/h。

  对此,小鹏汽车回应称:经核实,8月10日下午,宁波一车(chē)主(zhǔ)驾驶(shǐ)车辆与前方检查车(chē)辆故障人员发生(shēng)碰撞,发(fā)生人员伤亡。目前(qián)交警(jǐng)部门已立(lì)案处理,门店第(dì)一时间已前往现场协助处(chù)理。将(jiāng)全力配合相关部门进行事故调查,持续跟(gēn)进后续(xù)结果,并(bìng)协助(zhù)客(kè)户处理后续(xù)相关事宜。

  2023年(nián)2月,上海一(yī)位小鹏P5车主反映(yìng)称(chēng):进地下车库时“刹车失灵”,继而(ér)发(fā)生碰撞。当时车速在20km/h左(zuǒ)右(yòu),下地库后要(yào)转弯,开着(zhe)ABS刹车(chē)却发现(xiàn)“踩下(xià)去(qù)几乎没感觉”。

  对(duì)此,小(xiǎo)鹏汽车(chē)售后工作人员表示:车(chē)主(zhǔ)下(xià)地(dì)库时超(chāo)速,车速达到25km/h,加上雨天地面没有附着力(lì)抓地力不(bù)足(zú)导致碰(pèng)撞。小鹏汽车官方未对此事作(zuò)出(chū)置评。

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