金融界(jiè)5月消息 自2010年以来仅有的两次(cì)环比(bǐ)正(zhèng)增长之一(yī)，4月(yuè)乘用车(chē)市场数据终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市(shì)场零售52.7万辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能(néng)源车国内(nèi)零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车(chē)出口(kǒu)（含整车与(yǔ)CKD）30万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)227%，环比(一般手机电池多少毫安 4000毫安电池算大吗 style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>一般手机电池多少毫安 4000毫安电池算大吗bǐ)增长3%。1-4月乘用车(chē)出(chū)口(kǒu)108万辆，同比(bǐ)增(zēng)长115%。4月新能(néng)源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其(qí)中纯电动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口(kǒu)占新(xīn)能源的(de)48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆(liàng)。

　　数据看整体看亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以(yǐ)来(lái)仅有(yǒu)的两次环比正增长之一

　　2023年(nián)4月乘用车市场零(líng)售达到163.0万(wàn)辆，由于去年同(tóng)期(qī)疫情影响，同比增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来(lái)仅有(yǒu)的两次环比正(zhèng)增长(zhǎng)之一。

　　第二、4月新能源车国(guó)内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计(jì)零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新能源(yuán)车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年(nián)同(tóng)期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点。4月，自主品牌(pái)中的新能(néng)源车渗(shèn)透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率23.8%；而主流合(hé)资(zī)品(pǐn)牌中(zhōng)的新能源(yuán)车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力(lì)零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国(guó)内零(líng)售(shòu)份额看，4月主流自主品牌新能源车零(líng)售份(fèn)额70.5%，同比下(xià)降5个百分点；合(hé)资(zī)品牌新能源车(chē)份额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势(shì)力零售份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百(bǎi)分点(diǎn)；蔚来、理想等新(xīn)势(shì)力(lì)车(chē)企销(xiāo)量同比和环(huán)比表(biǎo)现总(zǒng)体(tǐ)仍较强。主流合资品牌中(zhōng),南北大众强势领先(xiān)，新能源(yuán)车批发12,405辆，占据主流(liú)合资纯电动50%强份额，大众坚定的电动化转型战略(lüè)初见成(chéng)效。其他合资与豪华品牌仍(réng)待发力(lì)。特(tè)斯拉份(fèn)额7.6%，同比增7个点。

　　第(dì)四、上汽等自主品牌在欧洲表现较(jiào)强(qiáng) 比(bǐ)亚迪在东(dōng)南亚崛起

　　4月新能源乘用车(chē)出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动(dòng)出口占新能源的48%。4月(yuè)厂商出口(kǒu)方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易捷特10,432辆、智(zhì)马达汽车(chē)1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆、上汽通用(yòng)五菱1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创维(wéi)汽(qì)车(chē)578辆(liàng)、奇(qí)瑞(ruì)汽车(chē)553辆、上汽大通436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东风乘用车192辆、一(yī)汽轿车117辆(liàng)、东(dōng)风柳州114辆。从自主出口的海外市场零售(shòu)数(shù)据监(jiān)控看，A0级电动车占比达(dá)60%，是出(chū)口绝对主力，上汽(qì)等自主(zhǔ)品牌在欧(ōu)洲表现较(jiào)强(qiáng)，比亚迪在东南亚崛起。除(chú)了传统出口车企的靓丽(lì)表(biǎo)现(xiàn)，近期新势力出口(kǒu)也逐步启动，海外市场也有(yǒu)数据开始显现。

　　第五(wǔ)、厂商(shāng)批发销量突破(pò)万辆的企业(yè)保(bǎo)持在11家(jiā)

　　厂商批发销量突破万(wàn)辆的(de)企(qǐ)业保持在11家(jiā)（环比持平，同比增6家(jiā)），占新能源乘用车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同期(qī)62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯拉(lā)中国75,842辆(liàng)、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车(chē)29,874辆、上(shàng)汽乘(chéng)用(yòng)车26,278辆(liàng)、理(lǐ)想汽车25,681辆、上(shàng)汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆(liàng)、哪(nǎ)吒(zhā)汽(qì)车11,080辆、东(dōng)风易(yì)捷特(tè)10,432辆(liàng)。

　　乘(chéng)联(lián)会：车企效益不比当年 经(jīng)不(bù)起折腾(téng)

　　对于4月乘用车(chē)市场数(shù)据，乘联会(huì)分析指出，乘用车行业已经脱离(lí)了原来的高利(lì)润行业，3月汽车产销虽(suī)然(rán)恢复，但3月汽车销售(shòu)利润率也(yě)仅有(yǒu)4.7%，部分车(chē)企在吐血(xuè)卖车，压力太(tài)大(dà)。尤其是(shì)世界上最严一般手机电池多少毫安 4000毫安电池算大吗(yán)的(de)国六B标准(zhǔn)即将实施，对(duì)车企(qǐ)生产带来一定的心理压力，减产降库存(cún)的结果，带来的是盈(yíng)利(lì)较大损失。此次特斯(sī)拉涨(zhǎng)价是很(hěn)好的信号(hào)，体现(xiàn)车企对经营质(zhì)量的关注，有利(lì)于改善消费(fèi)观望心(xīn)态。让消费(fèi)者走出过度(dù)期待降价的预期，恢复正(zhèng)常(cháng)的购买节奏。

　　乘(chéng)联会还指出现在汽车行业已经走过了(le)高利(lì)润期，车(chē)企效益不(bù)比当年，经不起折(zhé)腾。乘联会(huì)在文中表示期待世界最严国(guó)六B标准的实施从(cóng)原定7月(yuè)1日，最好(hǎo)能(néng)延期到12月底实施，而且不要设立太多的条条框框，这样(yàng)才能通(tōng)过稳定企业和经销商心态，从而稳(wěn)定市场消(xiāo)费。

　　此(cǐ)前3月份(fèn)，中(zhōng)国汽车流通协会强调，目(mù)前(qián)大量国六B的车RDE达(dá)标有难度(dù)，6月底完成清库有较大难度(dù)。国六B切换情况座谈会上(shàng)透露，目前国六B非RDE车型还有(yǒu)200万辆左右的库存未消化。众(zhòng)车企建议给(gěi)予6-12个月销(xiāo)售(shòu)过渡期。

　　“现在整个市场(chǎng)下滑，又(yòu)降(jiàng)价。这样降价下(xià)去，将对整个行业体系、整个(gè)市(shì)场造成很(hěn)大影响。”在3月30日广(guǎng)汽集团

　　2022年(nián)度业绩发(fā)布(bù)会上，广汽(qì)集(jí)团董(dǒng)事长曾(céng)庆洪表示(shì)担忧，“我们现在也在建议环保部门能(néng)不能适当延期，建(jiàn)议国六B的环保规定能延迟到年底执行。”

　　此前根据环(huán)保(bǎo)部发(fā)布规定(dìng)，国(guó)六(liù)标准的实施分为A、B两个(gè)阶(jiē)段，第(dì)一(yī)阶段从2020年7月1日(rì)起，不能销售、注(zhù)册、上牌低(dī)于国六A标准的汽车。第二阶段(duàn)从2023年7月1日起(qǐ)，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于国六B标(biāo)准的汽车(chē)

　　工信(xìn)部等(děng)5部门：7月1日起全(quán)国禁止生产、进口、销售不符合国六排放标(biāo)准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信(xìn)部等(děng)5部门发布关于实施汽车国六(liù)排放(fàng)标(biāo)准有关事(shì)宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全(quán)面实施国六排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段，禁止(zhǐ)生(shēng)产、进(jìn)口(kǒu)、销售不符(fú)合(hé)国(guó)六排放(fàng)标准6b阶段(duàn)的汽车。针(zhēn)对部分实(shí)际行驶污(wū)染物排放试验（即RDE试验）报告结(jié)果为“仅监(jiān)测”等轻型汽车国六(liù)b车型，给予(yǔ)半(bàn)年(nián)销(xiāo)售过渡(dù)期，允许销售至2023年12月31日。

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