旺华配资网_2020年最专业的大型配资平台_股票配资公司旺华配资网_2020年最专业的大型配资平台_股票配资公司

中国的三线城市有哪些 排名,中国的三线城市有哪些2022

中国的三线城市有哪些 排名,中国的三线城市有哪些2022 亏超40亿,福特中国被曝裁员超千人

  日(rì)前(qián),据盖世汽车援引(yǐn)业内人(rén)士言论报道,福特中国开始裁员,按照N+3来赔(péi)偿(cháng),人数超过(guò)1300人。福特中(zhōng)国(guó)方面对此回(huí)应称:“对于(yú)福特汽车(chē)来说(shuō),中国是一个至关重要的市场,我们坚(jiān)定不移地推进在华业(yè)务(wù)可持续(xù)发展的承诺始终不(bù)变。我们正在打(dǎ)造一个更加精简、灵活的组织结构,将资源投入到我们具有优势的核心(xīn)业务(wù)上,努力(lì)实(shí)现在华业务目标(biāo)。”

  5月15日(rì),时代财经(jīng)就此致电福特官方客(kè)服,其表示只负责(zé)销售和服(fú)务,建议通过其他渠道了解。对(duì)于相关消息中提到的裁员超(chāo)1300人(rén)、补(bǔ)偿N+3工资以及精简计(jì)划等信息,福特(tè)中国代理公关则回应称(chēng),除(chú)了上(shàng)述回应内容外,暂无最新信息。

  值(zhí)得关注(zhù)的(de)是(shì),在(zài)被曝(pù)“裁员”消(xiāo)息的背后(hòu),福特汽车在中国市场正进行新(xīn)的一轮变(biàn)革。5月11日,福特汽车与江(jiāng)铃汽车在南昌签署框架协议,双方宣布在(zài)现有合作基础上,进一步扩(kuò)大(dà)江(jiāng)铃汽车的产品(pǐn)出(chū)口业务。

  “我们(men)在中国的(de)未(wèi)来战略将(jiāng)会改(gǎi)变。”福特汽车公司(sī)总(zǒng)裁(cái)兼首席执行(xíng)官(guān)吉(jí)姆·法利在今年(nián)一(yī)季度(dù)财报电话会议上(shàng)表(biǎo)示:“我们将在中(zhōng)国开展(zhǎn)投资更(gèng)低、更精(jīng)简、更专注(zhù)、回(huí)报更高的(de)业务。” 据其(qí)介绍,福特(tè)将更加关注中国市场的商用车业务,同时计(jì)划将其在(zài)中(zhōng)国的工厂用作经济型电动汽(qì)车和(hé)燃油商用车(chē)的出口中心。

  一“减(jiǎn)”一(yī)“增”之间,百年汽车巨头福特正在中国汽车市(shì)场上寻(xún)找新的方向。

  组(zǔ)织架构做减(jiǎn)法?

  从前述回(huí)应(yīng)上(shàng)看(kàn),福特中国并未(wèi)对(duì)“裁员”消(xiāo)息作(zuò)出否认(rèn),同时(shí)称(chēng)其“正(zhèng)在打造一个更加精简、灵活的组织结构”。在业(yè)界看来(lái),这背(bèi)后或(huò)是福(fú)特面对(duì)在华市(shì)场销量下滑的适应性调整。

  综合福特中国官网及媒体数据,2022年福特在中国市场全年销量为49.6万(wàn)辆,同比下跌(diē)20.6%。在(zài)2021年(nián),这(zhè)一数字(zì)为62.5万辆;不(bù)仅(jǐn)如此(cǐ),福特旗下(xià)豪华品牌林肯汽(qì)车2022年在华累(lèi)计销(xiāo)量为7.93万辆,同比下滑13.4%,上一年(nián)为(wèi)9.16万(wàn)辆。值(zhí)得一提(tí)的是,在2016年,福特(tè)在(zài)华销(xiāo)量曾创下(xià)127万辆的巅(diān)峰(fēng)纪录。

  在华销量(liàng)大(dà)幅(fú)下滑的同时,福特在中(zhōng)国市(shì)场面临的电动(dòng)化转型(xíng)压力(lì)也日益(yì)显著。

  福特(tè)曾在多(duō)份财报中表(biǎo)示(shì),从2022年到2026年,福特将投(tóu)入超过500亿美元用于开发和制(zhì)造电动(dòng)汽车(chē)和电池。到(dào)2023年底,该公司有望达到60万(wàn)辆电动汽车的(de)年生产率目标。预计到(dào)2030年,福(fú)特全(q中国的三线城市有哪些 排名,中国的三线城市有哪些2022uán)球汽车销(xiāo)量的一(yī)半(bàn)将是电动车。

  不过(guò),福特在(zài)中国市场(chǎng)上的电动化(huà)产品十分有限,仅有福特领界EV、锐际插(chā)混版、福(fú)特电(diàn)马(mǎ)Mustang Mach-E等新(xīn)能源车型。不仅如此,主力电动车(chē)型福特电马(mǎ)在(zài)国内市场也未能激(jī)起太大水花(huā)。

  公开(kāi)资料显示(shì),福特电马Mustang Mach-E于2021年4月登(dēng)陆中国(guó)市(shì)场(chǎng),起售价为26.50万元。今年4月,其起售价甚(shèn)至跌至20.99万元(yuán)。但据懂车帝(dì)数据(jù)显示,在今年(nián)4月(yuè),该款车(chē)型(xíng)销量仅(jǐn)有332辆。

  对于福特(tè)电马方面的运营状况,上述代理公关称(chēng),“目前还是正常(cháng)的,没有看(kàn)到下岗的信息”。

  在(zài)华销量和电动化转型受挫的背景下,2022年福特在(zài)中国的亏损也达到6亿美元(约合(hé)人民(mín)币(bì)41.75亿元)。对此(cǐ),福特(tè)在(zài)财报中表(biǎo)示,中国(guó)是(shì)世界上最先进(jìn)的电动(dòng)汽车(chē)市场,该(gāi)公司正在(zài)中(zhōng)国(guó)投(tóu)资电动汽车。

  值得一提的是,福(fú)特并非近日首家对组织结构进行精简(jiǎn)的车企。日(rì)前,江苏悦(yuè)达起(qǐ)亚(yà)有限公司被曝出(chū)安排(pái)管(guǎn)理岗员工分批(pī)次轮(lún)休,第一(yī)批轮休时间长达(dá)一年。其随后回应称,这是(shì)为顺应全新的电动化时代的正常调整。

  重心(xīn)转向中国出口?

  除(chú)了(le)试图轻装(zhuāng)上阵,福特也(yě)开始将希望寄托(tuō)在中国的出口业务上(shàng)。

  “我们在(zài)中国的未来战(zhàn)略将会改(gǎi)变。”在5月2日召开的一季度财报电话会议(yì)上(shàng),吉姆·法利给出了他(tā)对福特在华发展的思考:福特在中国的(de)业务(wù)将(jiāng)更加精简、集中,减少投资,专注商(shāng)用车业务、电动汽车和出(chū)口。

  吉(jí)姆·法利以江铃福特(福(fú)特与(yǔ)江铃汽车合资品牌(pái))为例,表明(míng)今后(hòu)福特会把中国(guó)作为(wèi)“出口中心(xīn)”,向南美、澳洲和(hé)墨(mò)西哥等市场(chǎng)出口(kǒu)价格(gé)更(gèng)低的电动车和商用车。在他(tā)看来,通过专注(zhù)于商用车、出(chū)口产品及其在中国的(de)林肯豪华车系列,福(fú)特(tè)可以在中国(guó)获得(dé)更好的投资回(huí)报。

  而福特中国业务布局的(de)转(zhuǎn)变也十分迅速(sù)。就在财报会议召开(kāi)几天后的(de)5月11日,福特即宣布与江(jiāng)铃汽(qì)车股份有限(xiàn)公司(“江铃汽车(chē)”)签署框架(jià)协议,在(zài)现有合作基础上,进一(yī)步扩(kuò)大江铃汽车的产品出口业务。

  据了解(jiě),该(gāi)项合作框架协议(yì)旨在充分利用江铃汽车的工程、制造能力和成本优势, 结合福特(tè)遍布全球(qiú)的销售网络,推动包括经(jīng)济型电动和燃油(yóu)商用车在内的更(gèng)多产品走向世界(jiè)。

  “中(zhōng)国对福特来说有着举足轻重的(de)战(zhàn)略意(yì)义。”福特(tè)中国(guó)总(zǒng)裁兼首席(xí)执行官吴胜波(bō)如此评价双(shuāng)方进一步加(jiā中国的三线城市有哪些 排名,中国的三线城市有哪些2022)强合作:“江铃(líng)汽车有着强(qiáng)大的工业(yè)化能力,我(wǒ)们(men)相信它能成为福特在中(zhōng)国重(zhòng)要的工程和制造中心之(zhī)一,通过出口具备(bèi)国(guó)际水准的产品,助力(lì)福(fú)特(tè)全(quán)球(qiú)的战略增长。”

  公开资料显(xiǎn)示,福特汽车于1995年战略投资(zī)江铃汽车(chē),并成为江铃汽车的第二大股东。2022年,包括福特(tè)领界、领睿和全(quán)顺在内,江铃汽车向中东、南美等地(dì)区全年出口量超(chāo)6万台。

  在部分业内人士(shì)看来,无论是(shì)精简组织(zhī)架构、还是(shì)谋(móu)求发(fā)展中国出口业务,福特(tè)的种种尝(cháng)试都是在努力顺应时代发(fā)展。

  “福特中国新任(rèn)首席(xí)执行官吴胜波(bō)改革的魄力(lì)很强。虽(suī)然目前看来电动(dòng)汽(qì)车(chē)领(lǐng)域(yù)落后,但一旦转型和改变成功,就能更好保护(hù)其在华产业和(hé)岗位(wèi)。”5月15日,一位前福特中国(guó)员工对时代财经如(rú)此评价(jià)当下(xià)福特中国(guó)面临(lín)的挑战:“一时的阵(zhèn)痛是中国的三线城市有哪些 排名,中国的三线城市有哪些2022为了更好的前(qián)行,虽(suī)然(rán)很残忍,但(dàn)总(zǒng)比塌了好。”

  福特(tè)方面(miàn)信息显示(shì),吴胜波曾任福(fú)特(tè)中国董事总经理(lǐ)兼首(shǒu)席运营官。今年3月1日(rì)起,吴胜波接任福特中(zhōng)国总裁兼(jiān)首席执行官,向福特汽车(chē)吉(jí)姆?法利汇报。

未经允许不得转载:旺华配资网_2020年最专业的大型配资平台_股票配资公司 中国的三线城市有哪些 排名,中国的三线城市有哪些2022

评论

5+2=