关于(yú)宝马大降价的(de)原(yuán)因的(de)最新知(zhī)识(shí)答案内(nèi)容如(rú)下：

　　1、宝(bǎo)马大降价的原因是汽车市场(chǎng)竞争。

　　2、日(rì)前，一则(zé)宝马i3大幅的新闻(wén)在社交媒体上广为流传。此(cǐ)前据多家媒体(tǐ)报道，官方指导价34.99万的宝马i3优(yōu)惠幅度惊人，在终(zhōng)端市(shì)场的优(yōu)惠8-11万(wàn)2023年石油会暴涨吗，今日油价格表元，裸(luǒ)车(chē)价格最低可达22023年石油会暴涨吗，今日油价格表4万元。全新宝(bǎo)马i3是华晨(chén)宝(bǎo)马(mǎ)在(zài)今年3月末国产上(shàng)市的豪华中型纯电动轿(jiào)车，宝(bǎo)马i3官方(fāng)0-100km/h加速时间仅(jǐn)需6.2秒，甚至比燃油(yóu)版330i还要快，售价却比宝马320i还便宜2023年石油会暴涨吗，今日油价格表。

　　3、当然，这种大幅度的优惠多(duō)是通过汽贸店放(fàng)出来的(de)，不算是(shì)官宣。但实际上宝(bǎo)马4S店也差(chà)不多给出了7万的优惠。11月，奔驰官方发布消息，开始下调部(bù)分车(chē)型的售价，其中EQE 350最高降价(jià)5.07万(wàn)元，调整后(hòu)的价格为47.8~53.43万元(yuán)，把纯电动(dòng)车型拉(lā)到和燃油车同(tóng)样的价格水平。

　　4、种(zhǒng)种迹象表明，宝(bǎo)马(mǎ)奔驰的产品已(yǐ)经(jīng)无法(fǎ)支持他们的(de)新能源车型。从降价的(de)幅度(dù)和车型来说，宝马显然比奔驰更激进。这也说明了一(yī)个(gè)问题(tí)，那就是宝马新能(néng)源业务面(miàn)临的(de)压力更大。一(yī)直以(yǐ)来，品(pǐn)牌(pái)服(fú)务、设计调性、驾驶体验都是宝马的软价值，市场口碑和影响力一直居高不下。转变到新能源赛道之后，宝马的议价(jià)权骤(zhòu)然下降。反映到终(zhōng)端市场，豪华(huá)品牌的销量十分惨淡。数据显示(shì)，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月(yuè)销量为1471辆，这样的销量不要说和月销破(pò)万的(de)理想和蔚来相比，就(jiù)是和(hé)二(èr)线新势力相比也相差甚远。

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