近(jìn)日，网传小鹏(péng)P7集体开辅助驾(jià)驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经网汽车联系到小(xiǎo)鹏汽车相关负责人(rén)，对方表示(shì)：有(yǒu)人故(gù)意拿普通事(shì)故抹黑(hēi)小鹏辅助驾驶。经核实，这是去年(nián)十一(yī)期(qī)间的事情，而(ér)且当时驾车的(de)鹏友并没有用(yòng)到辅助驾驶，只是单(dān)纯的交通事故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车官方微(wēi)博也回应了“接(jiē)亲(qīn)车队开辅助驾驶(shǐ)出事”一(yī)事(shì)。

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　　图源：小鹏汽(qì)车官方微博

　　小鹏(péng)汽车对于智能化的技术一直非常重视。董事长何小鹏曾多次(cì)公开表示过(guò)，新能源汽车并非下一个汽(qì)车(chē)时代，智能汽(qì)车才是汽车行业(yè)的(de)分水岭。

　　4月16日，上海车(chē)展开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术(shù)架(jià)构发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇(yáo)」全(quán)域智能进化(huà)架构。

　　小(xiǎo)鹏官方表(biǎo)示，在「扶摇」的(de)加持下(xià)，未(wèi)来新车型研发周期将(jiāng)缩短20％，基于架(jià)构部分的零部件(jiàn)通用(yòng)化率最高可达80％，智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的(de)综合研发效率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第(dì)四季度(dù)财报电话会(huì)上表示：今后一段时间，小(xiǎo)鹏的(de)研(yán)发能力会(huì)更多(duō)体现在保持(chí)性能的同时(shí)，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏(péng)汽车从今(jīn)年到明年将实(shí)现自动驾驶超(chāo)50％的(de)成本下降，整车(chē)硬件（含动力(lì)系统）约25％的成本下降(jiàng)。同时，小鹏汽车将从(cóng)软硬件整(zhěng)体销售，转为软硬件(jiàn)分离销(xiāo)售，让全自动驾驶成为标配。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏汽车也一(yī)直在加大研发(fā)方面(miàn)的投(tóu)入。

　　1月29日(rì)，小鹏汽(qì)车董事长何小鹏在(zài)广(guǎng)东(dōng)省(shěng)高质量发展大(dà)会上表示：小鹏汽(qì)车(chē)会(huì)在 2023 年之后的五年持续进(jìn)行高强度的研发投(tóu)入，每年的(de)研发投入都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在(zài)中国率先推出全自动驾驶，在中国超过 50 个(gè)城市(shì)能够放手自(zì)动驾驶。

　　值得(dé)注意(yì)的是(shì)，在(zài)2023技(jì)术架(jià)构发布会后，小鹏(péng)汽车董(dǒng)事长何小鹏(péng)在接受媒体采访时表示：小鹏汽车的智能驾驶(shǐ)处(chù)于领先，特斯(sī)拉FSD在(zài)美(měi)国的表现不如XNGP在国(guó)内的表(biǎo)现。

　　不过，财经网(wǎng)汽车梳理发现，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶(shǐ)”相关事故。

　　2022年(nián)3月(yuè)，一位小鹏P7车主(zhǔ)表示：在湖南岳阳某国道(dào)上开启自动辅助驾驶行(xíng)驶(shǐ)时，撞(zhuàng)上(shàng)一(yī)辆侧翻在路上的汽(qì)车。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方

　　对此(cǐ)，小鹏汽(qì)车(chē)回应称(chēng)：事(shì)故初步判断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保持对车辆前(qián)方环境的观察并及时接(jiē)管车辆所致。

　　2022年(niá六的大写是什么字，六的大写是什么怎么写n)8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥上开(kāi)LCC（车道(dào)居中辅(fǔ)助(zhù)）功能，辅助驾驶没识(shí)别到(dào)前方(fāng)车辆(liàng)故(gù)障抛锚，发生交通事故并出(chū)现人员伤(shāng)亡。

　　该小鹏(péng)P7车主还表示：事故发生时(shí)，时速(sù)符合(hé)高架限速(sù)要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日(rì)下午(wǔ)，宁波一车(chē)主驾驶车辆与前方检(jiǎn)查车辆故障人(rén)员发(fā)生(shēng)碰撞，发生(shēng)人员伤亡。目前交(jiāo)警部门已立案(àn)处理(lǐ)，门店(diàn)第一时间已(yǐ)前往现场协助处理。将全力配合相关部门进行事故调查，持续跟进(jìn)后续结果，并协(xié)助客户处理后(hòu)续相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月(yuè)，上(shàng)海一位小鹏(péng)P5车(chē)主反(fǎn)映称：进地下车库(kù)时“刹车失(shī)灵”，继(jì)而发(fā)生(shēng)碰撞。当时(shí)车(chē)速在20km/h左右，下地库后(hòu)要转弯，开着ABS刹车(chē)却发现“踩(cǎi)下(xià)去几乎(hū)没(méi)感觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽车售后工作人(rén)员(yuán)表示：车主下地库时超(chāo)速，车速达到(dào)25km/h，加上雨天地面没有(yǒu)附(fù)着力抓地(dì)力(lì)不足(zú)导(dǎo)致(zhì)碰撞。小鹏汽(qì)车(chē)官(guān)方未(wèi)对此事作出置评。

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