近日，外媒抓拍(pāi)到(dào)了一(yī)组KTM路测(cè)图片，图(tú)片当(dāng)中可(kě)以看到(dào)两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对(duì)照测(cè)试。由于KTM的车架 125与390系列(liè)是共享的。所以谍照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测(cè)车几乎没有(yǒu)伪装(zhuāng)，这侧面可以(yǐ)证明，新款Duke的路测已经进入了尾(wěi)声。

路测车辆并(bìng)不是仅仅更换了(le)车头大灯(dēng)造型(xíng)以及侧护板那么简单，在后(hòu)摇臂上(shàng)另有文章。新款Duke的车架采用了偏置(zhì)后减震布局的设计(jì)。

这根(gēn)后(hòu)摇臂也在RC系列(liè)的路测车中出(chū)现(xiàn)过(guò)。这并不是同(tóng)一时间拍摄到的谍照，也侧(cè)面(miàn)证实了Duke系列(liè)与(yǔ)RC系(xì)列将陆续迎(yíng)来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是(shì)共享(xiǎng)车架的，因此新(xīn)的(de)街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款(kuǎn)只(zhǐ)是时间问题。

外观上也能看到一(yī)些(xiē)变化(huà)，新车的(de)大(dà)灯更换了(le)造型，变得更加立(lì)体，并且车灯的轮廓也发生(shēng)了变化。顺带一(yī)提，新车的整体高度(dù)相(xiāng)较(jiào)于现售款(kuǎn)有所提(tí)高。下面(miàn)这张图可以看(kàn)得更直观(guān)。

作为KTM旗(qí)下的(de)全球畅销车(chē)型，保持产品活(huó)力是明智的(de)。从目前(qián)来看(kàn)，新RC390在整体表现(xiàn)上是变(biàn)化明显的，除了相貌大改(gǎi)，还(hái)根(gēn)治了烤(kǎo)右脚的“特色(sè)服务”。以(yǐ)KTM的产品研发(fā)节奏来推(tuī)测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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