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罗锅上山是什么意思,罗锅上山样子图片 16家新能源品牌5月销量汇总:比亚迪月销创新高,“蔚小理”难聚首

  6月初,国内新能源汽车(chē)品牌陆续发布(bù)5月销量数(shù)据,在盖世(shì)汽(qì)车整理的16家新能(néng)源(yuán)品(pǐn)牌(pái)中,有11家品牌5月销量实现了环比正增长,一定(dìng)程度上(shàng)说明,国内新能源车市正(zhèng)呈加速回暖的态势。

  16家新能源品牌(pái)5月销量汇总:比亚(yà)迪月(yuè)销创新高,“蔚小理”难聚首

  5月,比亚(yà)迪(dí)、埃安(ān)、理想均创造了(le)月度销量新高,其中比亚迪(dí)以近24万辆的月销(xiāo)位(wèi)居榜(bǎng)单第(dì)一,可谓是(shì)强(qiáng)者恒强。造车(chē)新势力阵营持续分(fēn)化,“蔚小理”已很难(nán)再聚首。相较之下,传统(tǒng)车企新品牌(pái)正在稳定(dìng)发(fā)挥,并且通过接下来各自的新产品,正酝酿向上(shàng)增(zēng)长的势能。

  “蔚小理” 难聚首

  5月(yuè),造车新势力阵营中有三个品牌(pái)交付量(liàng)破万(wàn)。其中理想汽车(chē)5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵(zhèn)营,这是其连续(xù)第(dì)三(sān)个月(yuè)交付超(chāo)两万辆,充分展示了理(lǐ)想L系列的产品实力。

  基于这样的成绩,理想汽(qì)车创始(shǐ)人(rén)李想日前在社交平台上说(shuō),“无论(lùn)是订单量还是交付量,连续三周1000辆/天已经站稳。接下来(lái)主要任(rèn)务(wù)是提(tí)升供应链的供应量,因为年初的(de)供应目标设定的有点低了。”不(bù)仅(jǐn)如此(cǐ),其还蛮(mán)有信(xìn)心(xīn)的设下新目(mù)标,即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款(kuǎn)车,将在2023年内挑战每月4万辆(liàng)。

  理想的这(zhè)一目标对新势力(lì)来(lái)说(shuō)都有些望(wàng)尘莫及,因为目前来看,除理想以外,其(qí)他新势力离(lí)月销4万还有更远的距离。哪(nǎ)吒汽车5月交付量为13029辆,环比增长17.6%,今年以来(lái),虽然哪吒(zhā)月交付已连续4个月在万辆(liàng)以上,但总(zǒng)体走势相对平(píng)缓,主(zhǔ)力车型交(jiāo)付缺(quē)乏持续(xù)增长的(de)劲头。

  零跑汽车在(zài)全系(xì)2023款车型陆续启动(dòng)交付后(hòu),逐渐回归正轨,数(shù)据显示,其5月交付量已回升至12058辆,环比(bǐ)增长38.2%。

  零跑之后,小鹏、蔚来5月交付均未破万(wàn)。其(qí)中小鹏当月交(jiāo)付7506辆(liàng),环比增长6%,虽然(rán)交付表(biǎo)现有(yǒu)所好转,但P7i与(yǔ)G9两款新(xīn)车都迟迟没有“爆款”般(bān)的惊(jīng)喜(xǐ)。目前(qián),另一款新车小(xiǎo)鹏(péng)G6被(bèi)寄(jì)予厚望(wàng),它(tā)将于6月9日开启预售,何小鹏曾(céng)对(duì)这(zhè)款(kuǎn)车评价称,G6将会(huì)成为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目的(de)热(rè)销(xiāo)爆款。如果真如他所说,那(nà)么G6就是小鹏走出低罗锅上山罗锅上山是什么意思,罗锅上山样子图片是什么意思,罗锅上山样子图片谷的希望。

  同样(yàng)处于(yú)交付(fù)低(dī)谷的还有蔚来,5月,蔚(wèi)来在新势力阵营中继续(xù)“垫底”,当月交付(fù)6155辆(liàng),环比下降7.6%。有观点认为,蔚来近(jìn)段时间的交付低迷主要受改款车型(xíng)上市(shì),消费者(zhě)持(chí)币观(guān)望的影响。不过好在(zài),蔚来此轮新产(chǎn)品的交付时间(jiān)不(bù)会(huì)拖延(yán)很久(jiǔ),据悉,全新ES6已于(yú)5月24日启动交(jiāo)付,6月份完成产能(néng)爬坡,另外,全新(xīn)ES8也将(jiāng)于(yú)6月(yuè)下旬开(kāi)始交付,由此来看,随着两款(kuǎn)新车产能逐(zhú)渐爬坡,蔚来在七八(bā)月份的交付表(biǎo)现或比较令(lìng)人(rén)期待(dài)。

  传(chuán)统车企新品牌正(zhèng)酝酿增(zēng)长势能

  5月,传统车企新品牌们继续稳定(dìng)发挥,亮点依旧(jiù)可寻。

  当月,埃(āi)安销量(liàng)达到(dào)45003辆,环比(bǐ)增(zēng)长9.7%,同比增长114%,这(zhè)已经是其连续第三(sān)个月销量破(pò)4万,并且又一次(cì)创(chuàng)造了历史月(yuè)销新(xīn)高。

  埃安销量(liàng)的持续走高与其(qí)产(chǎn)品焕新和(hé)一系列优(yōu)惠政策推出不无关系(xì)。3月31日,埃(āi)安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus,其中(zhōng)AION Y Plus价格进一(yī)步(bù)下探,且两(liǎng)款车(chē)型都提供4000-6000元不(bù)等的金融贴息和置(zhì)换(huàn)补贴(tiē)权(quán)益。

  除产品上新以(yǐ)外,埃(āi)安“大本营(yíng)”所处的广州市,已发起新一轮新能源补贴政策(cè)。根据(jù)政(zhèng)策,3月(yuè)1日至12月31日(rì)期间,在广(guǎng)州购(gòu)买符(fú)合要求(qiú)的(de)新能(néng)源汽(qì)车(以发票(piào)日期为准),并(bìng)在2024年1月31日前完成(chéng)注册登记的个人消费者,均可获(huò)得6000-10000元不等的(de)补贴。而(ér)埃安旗下车型均符(fú)合补(bǔ)贴标(biāo)准,这无(wú)疑对埃安的销量形成更大助力。

  此外,埃(āi)安(ān)目(mù)前还在(zài)加码(mǎ)终(zhōng)端的优惠力(lì)度,其于5月28日推出了“购车上(shàng)全险,埃安限时送”活动,即5月26日-6月30日,购买(mǎi)埃安旗(qí)下多款车型,最高可(kě)获得10000元全险补贴(tiē),同时还(hái)可(kě)叠加享受(shòu)金融贴息、置换补贴、新(xīn)车充电礼等优(yōu)惠,而(ér)这一项(xiàng)举(jǔ)措或(huò)助力(lì)埃安(ān)6月(yuè)销量再进(jìn)一步。

  腾(téng)势汽(qì)车近段时(shí)间(jiān)也表现不俗,数据显示,腾势(shì)5月销量(liàng)达(dá)11005辆,环比(bǐ)增长4.6%。其唯一在(zài)售车型(xíng)腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销(xiāo)量冠军,该车平(píng)均售价超(chāo)过42万元。

  目前,腾势品牌(pái)的(de)产品(pǐn)矩阵在加(jiā)速完善,D9之后,定位豪华(huá)猎跑SUV的腾(téng)势N7将(jiāng)在6月上(shàng)市,后(hòu)续有望为(wèi)腾(téng)势品(pǐn)牌(pái)贡献更多增量。

  极氪(kè)今年以来交付(fù)表现持(chí)续提升,5月(yuè)共交付(fù)8678辆,环比增长7.1%。其两(liǎng)款在售车型均在(zài)市(shì)场中取得了不错表现(xiàn),其中(zhōng)极氪001蝉(chán)联(lián)30万元以上纯(chún)电(diàn)车型销冠,极氪009已(yǐ)超(chāo)越埃尔法成为(wèi)50万(wàn)以(yǐ)上豪(háo)华MPV销冠。

  据悉,定位(wèi)紧(jǐn)凑级(jí)SUV的(de)极氪X将在(zài)6月开启交付(fù),目(mù)前订单(dān)已过万。除(chú)此之外(wài),极氪还将在年底推(tuī)出一款(kuǎn)A+级轿车,依托四款(kuǎn)车型(xíng),极氪今年(nián)欲向年(nián)销14万辆发起冲击。

  比极氪年销目标更多的深蓝(lán),目前看似压力(lì)不小(xiǎo)。数据显示(shì),深蓝5月交付量为7021辆(liàng),环比(bǐ)下降9.5%。1-5月,深蓝累计交(jiāo)付(fù)量约为3.4万辆,而这一成(chéng)绩距(jù)其20万(wàn)辆的年度(dù)目标还相差甚远。

  不过,深蓝也在努力扩充产品阵营,其(qí)第二(èr)款车(chē)型深蓝(lán)S7已于5月31日首批量产下线,即将大规模(mó)发运全国(guó),这意味着新车离上市(shì)销(xiāo)售已经不远,届(jiè)时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年(nián)销目标。

  从上(shàng)述来看,传统车企新品(pǐn)牌在6月份(fèn)几乎都(dōu)有新产(chǎn)品上市(shì)或交付,因此(cǐ)这些品牌更(gèng)强的(de)增长(zhǎng)势能或将在下半年(nián)迎来爆发。

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