5月12日晚间，江铃汽车(chē)公告宣(xuān)布，公司(sī)在2021年5月(yuè)即公开挂(guà)牌的江铃重型(xíng)汽车有限公司（江铃重汽(qì)）100％股权转让交(jiāo)易终止，而此前(qián)约定的(de)交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃(wò)尔(ěr)沃卡(kǎ)车）。

　　江铃重汽(qì)是(shì)江铃汽车在2012年(nián)以2.7亿元价格接手的(de)资产，不过(guò)原计(jì)划在重卡行业“大展拳(quán)脚”的江铃(líng)汽车却因此(cǐ)背上了包袱。江铃重(zhòng)汽在(zài)8年间(jiān)亏(kuī)损额度超过20亿(yì)元。而且江(jiāng)铃(líng)汽车此前为转让铺路，还曾现金(jīn)为(wèi)江铃重卡(kǎ)“输血”11.42亿元。

　　不过，此次交易终止，也意味(wèi)着江铃汽(qì)车前(qián)后耗了两年的“瘦身”行动(dòng)依旧(jiù)以失(shī)败告终。

　　审批未在(zài)约定时(shí)间完成

　　这笔交易要追溯到(dào)两年前。在2021年5月7日，江铃汽车曾披露，拟以(yǐ)不低于7.64亿元的(de)价格，通过山西省产权(quán)交易市场公开(kāi)挂(guà)牌(pái)方式，出售(shòu)全资(zī)子公(gōng)司江铃重汽(qì)100％的股权。

　　当时，江铃(líng)重汽对接(jiē)盘方开出了要求：1、世界500强企(qǐ)业，2020年度在全球生产销(xiāo)售(shòu)重(zhòng)型(xíng)卡车超过12万辆；2、公司盈利，并在2018-2020年经审计合并报表净利润率超过(guò)5％。

　　3个(gè)月后，谜底揭(jiē)晓(xiǎo)。上述股权挂牌公告期于2021年(nián)8月9日期(qī)限(xiàn)届满，交易股(gǔ)权出(chū)售(shòu)征集到(dào)一名意向受让方(fāng)，符合上述要求的(de)沃尔(ěr)沃卡车成了接(jiē)盘(pán)侠(xiá)。

　　而且(qiě)，沃尔沃(wò)卡车也按(àn)照相关交易规则支付(fù)了保证金。2021年8月23日，双方经协商一致(zhì)，就出售交易股权签署(shǔ)了《关于江铃重型汽(qì)车(chē)有(yǒu)限(xiàn)公司(sī)100％股权的股权转让协议》，确定就目(mù)标股权支(zhī)付的基准价款为人民币(bì)约7.81亿元。

　　不过，江铃汽车(chē)5月(yuè)12日公告称，该笔交易需(xū)要获得国(guó)资管(guǎn)理有(yǒu)权(quán)单(dān)位的批(pī)准，但由(yóu)于交(jiāo)易所需的政府审(shěn)批事项(xiàng)未(wèi)能在(zài)约定的时间内完成，项目双方经协商一(yī)致，同意终止交(jiāo)易。

　　这笔交易前后耗时长达(dá)2年之(zhī)久，但最终仍以失败告(gào)终。需要提(tí)及的是，江铃(líng)重(zhòng)汽(qì)命运(yùn)颇为(wèi)坎坷，此次交易已经是其历史上第三次(cì)转手。

　　成(chéng)为“财务黑洞”

　　资料(liào)显示，江铃(líng)重汽前身是山(shān)西省汽车工业集团(tuán)。作(zuò)为(wèi)一家老牌国(guó)营企业，该公司(sī)主要组装生产重型卡车与货车，但由于经营(yíng)不善陷入发展困境，在2007年第一(yī)次被重组。中国兵器装备集团及中国长安(ān)汽车集团有限公司，将太原重汽(qì)重组为太原长安重汽(qì)，作为(wèi)长安汽车进入重卡(kǎ)领域的(de)跳(tiào)板。

　　但(dàn)最终太原重汽没能(néng)被盘(pán)活。太原重汽(qì)2011年的(de)亏损已达1.4亿元(yuán)，2012上半年的(de)总销量为439辆。到2012年(nián)第一季(jì)度，太原(yuán)重(zhòng)汽的净(jìng)资产仅为2.5亿元，已(yǐ)难(nán)以实现(xiàn)正常(cháng)运转。

　　不过，江铃(líng)汽车(chē)却对太原重(zhòng)汽产生了兴趣，该(gāi)公(gōng)司在2012年(nián)7月以不超(chāo)过2.7亿(yì)元(yuán)的价格，从(cóng)长(zhǎng)安手中接手太原长安重(zhòng)汽的全部股(gǔ)权(quán)，并(bìng)于2013年1月将(jiāng)其更(gèng)名(míng)为江铃重汽。

　　当初(chū)，江铃汽车进入(rù)重卡领域(yù)的意(yì)图(tú)是实现商用(yòng)车全覆盖。2013年，江铃(líng)汽车曾表(biǎo)示，最(zuì)终将建成(chéng)年产10万辆重型载货车(chē)、10万台发动机的大型重卡企业，达产后主(zhǔ)营业(yè)务(wù)将超过200亿元(yuán)。

　　但江铃由(yóu)于对重(zhòng)卡(kǎ)市场和客户洞察(chá)不足，经(jīng)营状况并不尽如人(rén)意。2016-2019年，江铃(líng)重(zhòng)卡的销量(liàng)分(fēn)别(bié)为52辆(liàng)、796辆、1516辆(liàng)、1090辆，2020年(nián)1-9月累计销量(liàng)为(wèi)1347辆。

　　同(tóng)时期(qī)东风公司、中(zhōng)国重汽(qì)、一汽解(jiě)放等头部企业的单月(yuè)销量，就已超过江铃重汽几年的销量(liàng)总和。2020年9月之后，江铃(líng)汽车不再披露有(yǒu)关江铃重卡的销量数据(jù)。

　　销量严重拖后(hòu)腿，江(jiāng)铃重汽俨(yǎn)然成为“财务黑洞”。江(jiāng)铃汽车2020年财(cái)报(bào)数据显示，截至2020年12月31日，江铃汽车重型汽车(chē)相关(guān)业务(wù)累计(jì)亏损(sǔn)超20.33亿元(yuán)。其中(zhōng)，2020年(nián)亏损最为严重，超5亿(yì)元(yuán)。而且2021年，江(jiāng)铃重(zhòng)汽仍然呈现亏损状态，1月(yuè)净亏损为1213.7万元。

　　截至2020年(nián)底，江铃重汽总(zǒng)负债为12.69亿元，总(zǒng)资产为(wèi)7福建省面积多少万平方公里 福建省是南方吗.99亿元，处于资不(bù)抵(dǐ)债(zhài)的状态。因(yīn)此，2021年(nián)后，江(jiāng)铃重汽停止了所有的产销工(gōng)作(zuò)。

　　值得一提的是(shì)，在2021年初，江铃汽车还(hái)对江铃重汽(qì)进行(xíng)了11.42亿元的现金(jīn)增(zēng)资。这(zhè)一举动(dòng)的主(zhǔ)要目的是(shì)降(jiàng)低(dī)江铃重汽的资产负债率，便(biàn)于吸引外部投(tóu)资(zī)进入，利(lì)于江铃重汽进行业务重组。

　　“地(dì)主家”也(yě)没余粮

　　实际上(shàng)，江铃汽车自身近(jìn)年来日(rì)子也不太好过。

　　从2020年-2022年(nián)间，江(jiāng)铃汽车分别实现营收330.96亿元(yuán)、352.21亿(yì)元和301亿(yì)元，这三年内，其实(shí)现归母(mǔ)净利润分别为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元。

　　表面上看(kàn)，盈利状况尚可。不过，在2021年和2022年这两(liǎng)年(nián)间(jiān)，江(jiāng)铃(líng)汽车收到的政府扶持资金就(jiù)达到(dào)5.16亿元和9.07亿元，这几乎撑起了其当(dāng)年的净利润。而扣除非经常性损益后，江铃汽车在这两年的扣非归(guī)母净利润分(fēn)别为(wèi)2962万元和-2.3亿元。

　　而且江(jiāng)铃汽车在这两年现金流状(zhuàng)况也不佳。在2020年(nián)，其经营活动现金(jīn)流净(jìng)额还达到36.98亿(yì)元，到了(le)2021年即降至17.6亿元，而(ér)到了(le)2022年这一科目变成了-15.19亿元(yuán)。而且今(jīn)年一季度，这一科目仍未(wèi)回正，为-7.22亿元。

　　今年一季度，江铃汽车营收为75.26亿(yì)元，较上年同期上升4.06％，其归(guī)母(mǔ)净利润仅为1.83亿元，较(jiào)上年(nián)同期下降(jiàng)5.79％。

　　随着沃尔(ěr)沃接盘告吹，江铃重汽这(zhè)一(yī)“包袱”仍然背(bèi)在江铃汽车肩上(shàng)。而(ér)江铃汽车(chē)此次也(yě)表示，江铃重汽已(yǐ)暂停(tíng)生产和销(xiāo)售，当前主要开支为员工薪酬(chóu)和(hé)设备维护等费用。“未来公司仍将(jiāng)继(jì)续(xù)积极推进江铃重汽的(de)重组工作，”江铃汽车(chē)方面称。

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