国v是不是国5，国(guó)v与国vl的(de)区别是是的。

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国v是不是国5，国v与国vl的(de)区别

　　国V中的V，指代的(de)是罗马数字，代表数(shù)字五，它是欧洲在阿(ā)拉(lā)伯数(shù)字(zì)（实际上是印度数字）传(chuán)入之前使用的(de)一种(zhǒng)数码，现在应(yīng)用较少数(shù)字(zì)从1到10，因(yīn)此(cǐ)国V指代(dài)的(de)是国(guó)五标准。

　　国五排放标准基于欧(ōu)五排放标准(zhǔn)，其(qí)中(zhōng)PM值限(xiàn)制，国五排放标准是每公里4.5毫克，而欧五排放标(biāo)准是每公(gōng)里5毫克，但京五和国五排放标准要比欧五(wǔ)排放(fàng)标准要更(gèng)加(jiā)严格。

　　根(gēn)据京五排放标准征求意见稿，三(sān)种(zhǒng)污染物当中，CO的排放标(biāo)准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准(zhǔn)中HC化(huà)合物的限(xiàn)值标准虽然(rán)还是(shì)0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物中，将非甲烷基(jī)碳氢化合物(NMHC)单独列(liè)了出来，并且限(xiàn)值规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太(tài)平洋汽车网(wǎng)李林伟(wěi))

　　欧(ōu)洲从2009年9月1日起(qǐ)正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划(huà)实施国V标准，北(běi)京一旦(dàn)全(quán)面实施(shī)国V排(pái)放标准，则意味着达不到此排放(fàng)标准的车型不得进京(jīng)销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月(yuè)24日，中国石(shí)化(huà)首次批量生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标准被提上(shàng)了议(yì)事日(rì)程。

　　北京市环(huán)保(bǎo)局表示。

　　2012年(nián)前后，北京市机动车排放标(biāo)准将升级为相当于欧V标准的国V标(biāo)准。

　　国家(jiā)环保部已经开始(shǐ)了相关(guān)准备工作。

　　同时北京将(jiāng)制定与国(guó)V排放标准相适应的地方油品标准。

　　目标是将车用汽柴(chái)油的硫含量控制在10ppm以下(xià)。

　　相(xiāng)应的油品标(biāo)准预(yù)计会(huì)在2012年之前发布，主要考虑的是轻型汽油车和中(zhōng)型(xíng)柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿(ā)拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标准都是为了控(kòng)制汽车(chē)尾气的排放而(ér)制定(dìng)的，其中(zhōng)包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体悬浮物(wù)等。

　　数字越大，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是(shì)的。

　　古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国(guó)家第五阶段机动车污染物排(pái)放标准，即(jí)国五标准。

　　国五标准(zhǔn)，相当于(yú)欧盟的欧五标准，欧(ōu)盟已经从2009年起开始(shǐ)执行，其(qí)对(duì)氮氧化(huà)物(wù)、碳(tàn)氢化合物、一(yī)氧(yǎng)化碳和悬(女生为什么不能光膀子，为什么女人不能光膀子xuán)浮粒子(zi)等机动车排放物的限(xiàn)制女生为什么不能光膀子，为什么女人不能光膀子更为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每提高一次(cì)标准，单车污(wū)染减少30%至50%。

　　扩展资(zī)料：

　　欧洲标准是由(yóu)欧洲(zhōu)经济(jì)委员会（ECE）的排放法规和(hé女生为什么不能光膀子，为什么女人不能光膀子)欧共体（EEC）的排(pái)放指令(lìng)共同加以实现的(de)，欧共体(tǐ)（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排(pái)放法规由(yóu)ECE参与国自愿认(rèn)可(kě)，排放指令是(shì)EEC或EU参与国强(qiáng)制实施的。

　　汽车排放的欧洲法规（指(zhǐ)令(lìng)）标准(zhǔn)1992年(nián)前巳实施若干阶段，欧洲从(cóng)1992年起(qǐ)开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值(zhí)）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证和(hé)生产(chǎn)一致(zhì)性排放(fàng)限值）、2000年起开始(shǐ)实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值）、2005年起(qǐ)开(kāi)始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认证和(hé)生产一致性排(pái)放(fàng)限(xiàn)值）。

　　参考资(zī)料来源：百度百科-国家第五阶段机(jī)动(dòng)车污染(rǎn)物排放(fàng)标准

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