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中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗

中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗 下半年美国通胀反弹风险值得关注——兼评美国4月通胀数据

  平安首经团队(duì):钟正生/范城恺

  核心观点

  4月美国(guó)通(tōng)胀(zhàng)如期回(huí)落。2023年4月美国CPI和核心CPI同比增(zēng)速如(rú)期回落。其中,住房租金、二手(shǒu)车、汽油等分项环比(bǐ)上涨较(jiào)快,食(shí)品、医疗保健等价格平稳。从CPI同比拉(lā)动看,4月住房(fáng)租金拉动(dòng)较3月小(xiǎo)幅回(huí)落(luò)0.1个百分(fēn)点(diǎn)至(zhì)2.8%,能源(yuán)分(fēn)项(xiàng)连(lián)续第二个月拖累0.4个百分点(diǎn),二手车(chē)和卡车分(fēn)项(xiàng)的拖累则缩窄0.1个百分(fēn)点至(zhì)0.2%。4月通胀数据公布后,市场对政策利率(lǜ)预期(qī)小幅下修,CME利率期(qī)货市场预(yù)计6月不加息概率升至90%以上,且进一步押注下半(bàn)年降息3次(cì)(75BP)。

  1-4月美国通胀回落放缓。2023年1-4月,美(měi)国通胀回落速度比2022下(xià)半年更慢(màn)。2023年(nián)1-4月CPI平均环比(bǐ)增(zēng)速为0.35%,高于2022下半年(nián)平均(jūn)环比增速的0.23%。原因在于(yú),能源价格回(huí)落(luò)对CPI的拖累显著下降(jiàng),以(yǐ)及二(èr)手车价格止跌回(huí)升。这说明,供给改善(shàn)带来的利(lì)好正在耗尽,而需(xū)求驱(qū)动(dòng)的通胀仍然顽固(gù)。我们理(lǐ)解,美国(guó)核心通胀的韧性与居民(mín)消费的韧性相匹配(pèi)。一季度美国机动车(chē)和零部(bù)件等消费明显增长,与美国(guó)CPI二(èr)手车和卡车价格(gé)分(fēn)项的反(fǎn)弹相(xiāng)匹配。

  下半年美国通胀反弹风险值得关注。今年二季度,由于基(jī)数原因美(měi)国CPI同比增速呈快速(sù)回落走(zǒu)势(shì),市场(chǎng)很容(róng)易对美(měi)国通胀回落(luò)持乐观看法,并忽视通胀环比走势的(de)韧性(xìng)。但三(sān)季度以后,基数效应利(lì)好不再,在基(jī)准情(qíng)形下(xià),美国标题通胀率(lǜ)很可能企稳。我们进一步提示下半年美国通胀超预期上(shàng)行的可能性:第(dì)一,汽车价格可能超预期上(shàng)行。一(yī)季度(dù)美国汽车消费回升(shēng),可(kě)能夯实汽车制造商的财(cái)务状况,并限制其继续降价的空间。此外,美国(guó)汽车制(zhì)造商存(cún)货量同(tóng)比增(zēng)速快速下降。第(dì)二,房租回落可能再度滞后。目前市场预期下半年美国住房(fáng)租金回(huí)落。然而,历史上美国房价与租金的相(xiāng)关性并不稳定。考虑到当前(qián)美国房屋空置(zhì)率更处于历(lì)史最(zuì)低(dī)水平(píng),住(zhù)房供(gōng)给(gěi)的紧张也可能阻碍住房租金回落的斜率。第三,能(néng)源(yuán)价格可(kě)能(néng)受供给(gěi)扰动而(ér)超预期反弹。全球(qiú)能源需求(qiú)维持(chí)强劲;欧佩克+频繁(fán)出手(shǒu)呵护油(yóu)价(jià),未来也不排除采取新的行(xíng)动;欧洲能源风险或(huò)在(zài)下一轮冬季回升。

  如果下半年美国通胀较为(wèi)顽固,美联储(chǔ)或(huò)将(jiāng)较(jiào)难降息(xī)。如果当前浓厚(hòu)的(de)降息预期(qī)被(bèi)逐(zhú)渐修正(zhèng)削弱,市场(chǎng)可能需要重(zhòng)估美(měi)联储长时间(jiān)保持高(gāo)利率对(duì)经济的负(fù)面影响,继而可(kě)能(néng)进一步计(jì)入(rù)中(zhōng)期经济(jì)衰退风险。相应地,美股(gǔ)调(diào)整压力仍未消(xiāo)散,因盈利预期仍有下修空间;在通胀和货(huò)币(bì)紧缩预期(qī)上修时期,美债利(lì)率(lǜ)和美元指数可能(néng)阶(jiē)段(duàn)企(qǐ)稳,黄金价格可能(néng)阶段回(huí)调。

  风险(xiǎn)提(tí)示:美(měi)国金融风险(xiǎn)超预(yù)期上(shàng)升,美国经济超(chāo)预期(qī)下行,美联储降(jiàng)息超预期(qī)提前等。

  2023年(nián)4月美国CPI和核心(xīn)CPI同比增速如期(qī)回落,市(shì)场(chǎng)进(jìn)一步押注(zhù)美联储6月不加息、下半年(nián)降(jiàng)息(xī)。但值得注意的是,2023年以来,美(měi)国通胀回(huí)落速度比2022下半年更(gèng)慢,供(gōng)给改善带来的利好(hǎo)正在耗尽,而需求(qiú)驱动的通(tōng)胀仍然顽固。我们认为,美国通胀风险或在下半年,当基(jī)数效应利好(hǎo)不再(zài),美国标题通胀率(lǜ)可能(néng)企稳(wěn),且不排(pái)除超预期反弹。具(jù)体(tǐ)地,下半(bàn)年汽车价格回升、住(zhù)房租金回(huí)落滞后、以及能源价格反弹的风险(xiǎn)均(jūn)值得关注。若(ruò)下半(bàn)年美国(guó)通(tōng)胀较为顽固,美联储将较难降(jiàng)息,美国中期经(jīng)济(jì)衰(shuāi)退风险(xiǎn)将进一(yī)步(bù)上升(shēng)。

  01

  4月美(měi)国通胀如期回落(luò)

  2023年4月美(měi)国CPI同比低(dī)于前值和预期(qī),核心CPI同比持平于预期、低于(yú)前值。美(měi)国劳工部(BLS)5月10日公(gōng)布数据显示,美国4月CPI同比4.9%,略低于预期和前值5%,已(yǐ)连续10个月(yuè)下(xià)滑(huá);4月CPI环比0.4%,持平于预(yù)期、高(gāo)于前值(zhí)0.1%。4月核心(xīn)CPI同比5.5%,持平预(yù)期,略(lüè)低(dī)于前值(zhí)5.6%,下(xià)行斜率较缓显(xiǎn)示通胀(zhàng)粘性;4月核(hé)心CPI环比0.4%,持(chí)平于预期和前值。

  结(jié)构上,住(zhù)房租金、二手车、汽(qì)油等(děng)分项环比(bǐ)上涨(zhǎng)较快,食品(pǐn)、医疗(liáo)保健等价格平稳。首先,CPI食(shí)品分项连续2个月环比零增长,家庭(tíng)食(shí)品(pǐn)价格(gé)下跌与(yǔ)外(wài)出食品价格上涨相互抵消。其次,CPI能源分项环比上涨0.6%,显著高于前值-3.5%。其中,能源服务环比-1.7%,高于前值-2.3%;能(néng)源商(shāng)品环比2.7%,高于前值(zhí)-4.6%,能源(yuán)商品中,汽油受OPEC减(jiǎn)产和旅游(yóu)旺季的(de)影响(xiǎng),环比3%,高于前值-4.6%。此外,核(hé)心(xīn)商品价格(gé)环(huán)比(bǐ)0.6%,高于前值0.2%,是自2022年(nián)中期以来(lái)最大涨幅,其中二(èr)手(shǒu)车和卡车环比4.4%,高(gāo)于前值-0.9%;核(hé)心服务环(huán)比0.4%,持平前值,其中住(zhù)房租金(jīn)环比(bǐ)0.5%,低于(yú)前(qián)值0.6%。

  下半(bàn)年美国(guó)通胀反弹风险值(zhí)得关(guān)注——兼评(píng)美国4月(yuè)通胀数据(jù)

  从CPI同比(bǐ)拉(lā)动看,4月住房租金拉动较3月小(xiǎo)幅回(huí)落0.1个百分点至2.8%,食品拉动回落0.2个百分(fēn)点至1.0%,交通运输服(fú)务拉动回落0.2个百(bǎi)分点至0.6%,能源分项(xiàng)连续(xù)第(dì)二个(gè)月拖(tuō)累(lèi)0.4个百(bǎi)分(fēn)点(diǎn),二手车和卡车分项(xiàng)的拖累(lèi)则缩窄0.1个(gè)百分点至0.2%;除上述分项的“其他”项目拉动0.9%。

  下半(bàn)年美国通(tōng)胀(zhàng)反弹(dàn)风险值得关注——兼评美国4月通(tōng)胀(zhàng)数据

  4月通胀数据公(gōng)布后,市场对政(zhèng)策利率(lǜ)预期小幅(fú)下修,美股纳指和标普(pǔ)500收涨(zhǎng),美(měi)债利率和美元指数小幅下跌。5月10日(rì),CME FedWatch显示6月美(měi)联储(chǔ)停止加息的概(gài)率,由前一(yī)天的78.8%上(shàng)涨至91.5%;12月议息会议的加权平(píng)均利率预期为由前一(yī)天的4.36%降低(dī)至(zhì)4.26%,即市场(chǎng)进(jìn)一(yī)步押(yā)注(zhù)下半年降息3次(cì)(75BP)左右。当日,美股道琼斯指数微跌0.09%,标(biāo)普500指数(shù)和纳(nà)斯(sī)达克指数分别上涨0.45%和(hé)1.04%;美(měi)债(zhài)收益(yì)率全线下跌(diē),10年美(měi)债(zhài)收(shōu)益率(lǜ)下跌10BP至3.43%,2年(nián)美债收益率下跌11BP至3.90%;美元指数下跌(diē)0.21%至101.4;伦(lún)敦黄(huáng)金现货下(xià)跌0.23%至2029美元/盎(àng)司。

  02

  1-4月美(měi)国通(tōng)胀回落放缓(huǎn)

  2023年(nián)1-4月(yuè),美国通胀回落速度比2022下(xià)半年(nián)更慢,供(gōng)给改善带来的利(lì)好正(zhèng)在(zài)耗(hào)尽,而需求驱(qū)动(dòng)的(de)通胀(zhàng)仍(réng)然顽固。我们(men)测算(suàn),2023年1-4月美国CPI平均环比增速为(wèi)0.35%,高于2022下半(bàn)年平均环比(bǐ)增速(sù)的0.23%;核心CPI平均环比保持在0.42-0.43%的高位(wèi)。CPI环(huán)比走势上扬的原因在于(yú),核心通胀仍(réng)然维持高(gāo)位,而能(néng)源价(jià)格回(huí)落对CPI的拖(tuō)累显著下降:2022下(xià)半(bàn)年国际能(néng)源价格(gé)高位(wèi)回(huí)落,美国CPI能(néng)源分项平均环比下降2.2%,但2023年以来能源(yuán)价格(gé)基本企稳,能源(yuán)分项平均环比仅下降0.4%。核心通胀方(fāng)面,最重要(yào)的住房(fáng)租金(jīn)环比增速(sù)维持高(gāo)位,而二(èr)手车(chē)价(jià)格止跌(diē)回升(shēng),并抵消(xiāo)了医疗(liáo)保(bǎo)健价(jià)格回落的利(lì)好。我(wǒ)们在此(cǐ)前报告中已(yǐ)提示,在(zài)美国通(tōng)胀结构(gòu)中,供(gōng)给(gěi)因素改善(shàn)效果边际减弱,而(ér)需求因素(sù)没有明显降温,使得通胀回(huí)落的幅度存疑(参考报告《美(měi)国通胀压力反复》等)。

  下半年(nián)美国(guó)通胀(zhàng)反(fǎn)弹风险值得关注——兼评(píng)美国4月(yuè)通胀数(shù)据

  需要指出的是,美国核心通胀的韧性与居民消费的韧性相匹(pǐ)配。2023年一季度(dù),美国个人(rén)消费(fèi)支出环(huán)比大幅增长3.7%(折年率),对一季度美(měi)国GDP环比折年率的(de)贡献高达2.5个(gè)百分点。结构上(shàng),服务(wù)消费(fèi)维(wéi)持强劲,而耐用品(pǐn)消(xiāo)费(fèi)明显回升,尤其机动车和零部件等(děng)消费明显增(zēng)长,与(yǔ)美国(guó)CPI二手(shǒu)车(chē)和卡车(chē)分项的反弹相匹配。美国居民消(xiāo)费的(de)韧(rèn)性,不仅得益于尚未耗(hào)尽的超(chāo)额储蓄、薪资增长和家庭资产负债表健康等,也可能来自居民收入和财富分配的改善、财产(chǎn)性利息收入的上升、实际收入上升和消费预期改善等(děng)多方因素加持(参(cān)考报(bào)告(gào)《对美国消费(fèi)韧(rèn)性的(de)三点(diǎn)思考——兼评美国一季度GDP数据》)。

  03

  下半年美国(guó)通胀反弹风险值(zhí)得(dé)关注

  今年(nián)下半年,美国通胀超预期上行的风险值(zhí)得关(guān)中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗注。综合(hé)考虑美(měi)国(guó)经济下行与通胀黏性,我们(men)的基准假设是,2023年内美(měi)国CPI环(huán)比增速平均或(huò)在(zài)0.3%左右,介(jiè)于2023年1-4月均值(0.35%)和2022年(nián)下(xià)半年(nián)(0.23%)之(zhī)间(jiān),但仍(réng)高于2015-2019年平均水平(0.15%);偏弱假设(shè)为0.2%,即考(kǎo)虑美国需求走(zǒu)弱的影(yǐng)响更大;偏强假设为0.4%,即(jí)考虑美国通胀(zhàng)黏性更(gèng)强(qiáng)或发生新的供给冲击(jī)等(děng)。假设年内美国CPI季调环比(bǐ)0.2/0.3/0.4%,则2023年(nián)6月美国CPI季调同比或(huò)分(fēn)别达(dá)到3.2/3.4/3.6%,12月或分别(bié)达到2.9/3.8/4.6%。这意味着,在二(èr)季(jì)度,由于基数原因,美国CPI同(tóng)比增速呈(chéng)快速回落走势,即便5月和6月CPI环(huán)比保持(chí)在0.4%高(gāo)位,CPI同比增速也可能(néng)回落至3.5%左右。在(zài)此期间,市(shì)场很容易(yì)对通(tōng)胀回落持乐(lè)观看法(fǎ),并(bìng)忽视(shì)美国通胀环(huán)比走势(shì)的韧性。但三季度以后,基(jī)数效(xiào)应利(lì)好不再,在基准情形下,美国标(biāo)题通(tōng)胀率(lǜ)很可(kě)能企(qǐ)稳。

  下(xià)半年美(měi)国(guó)通胀反弹风险值(zhí)得关注——兼评美国4月(yuè)通胀数据(jù)

  在(zài)此基础(chǔ)上,我们进一步提(tí)示下半(bàn)年美国(guó)通胀超预期(qī)上行的可能(néng)性(xìng)。

  第一,汽车价(jià)格可能超预期(qī)上行。受2021年初财政刺激利好,美国(guó)汽车等耐用(yòng)品消费一度爆发式增长,但自2021年下(xià)半年(nián)以来逐渐冷却。然而,目(mù)前有迹(jì)象表明,美国汽车消费需求并未完全“透支”。2023年(nián)以来(lái),随着国际供应链继续修复,加上多数电动汽车企业打(dǎ)响“价格战”,美国汽(qì)车消费(fèi)企稳回升。2023年一(yī)季度,美(měi)国机动车(chē)和零部件消(xiāo)费(fèi)同比增长4.4%,在连续六个季(jì)度(dù)负增长后实现正增长。更高频的数据也印证了美国(guó)汽车消(xiāo)费回升的趋(qū)势(shì),2023年1-3月美(měi)国国(guó)内汽车销量同比增速分(fēn)别达(dá)5.8%、7.5%和9.2%,连续(xù)三个月加快增长。汽(qì)车销售(shòu)回暖会夯实汽车制造商的(de)财务(wù)状况(kuàng),也会限制其继续降价(jià)的空间(jiān)。此(cǐ)外,美国商务部数(shù)据显示,截至2023年3月(yuè),汽(qì)车制造(zào)商(shāng)存货量(liàng)同比增速下降至1.5%,这一(yī)数字在2018-19年维持(chí)在10%左右,暗(àn)示未(wèi)来(lái)汽车供给压力可能上升。因(yīn)此(cǐ)在下(xià)半(bàn)年,美国汽车销(xiāo)售数量和(hé)价格均可能(néng)超(chāo)预(yù)期上扬。

  下半(bàn)年美(měi)国通胀反弹风险值得关注——兼评美国4月通胀数(shù)据

  第(dì)二,房(fáng)租回落可能再度滞(zhì)后。历史数据显示,美国(guó)房价(OFHEO单独购房价(jià)格(gé)指(zhǐ)数)同比领先CPI住房租金同比9个(gè)月至2年(nián)不等。本轮美国房价(jià)同比(bǐ)增速于2022年(nián)中左右触顶回落,继而市场期(qī)待(dài)2023年下半年美国住房租金(jīn)同比(bǐ)增(zēng)速放缓(huǎn)。但是,房价与租金的相(xiāng)关性并(bìng)不稳(wěn)定(dìng)。此外,考虑到当前美国房屋空置率更处于历史(shǐ)最低水平,住房供(gōng)给紧张也可(kě)能(néng)阻(zǔ)碍(ài)住(zhù)房租金(jīn)回落的斜率。如果CPI住(zhù)房租(zū)金环比增速仍(réng)持续保持0.5%以上,那么美国CPI环比很(hěn)难下(xià)降至0.3%以下,CPI同(tóng)比便有反(fǎn)弹风险(xiǎn)。

  下(xià)半年(nián)美国通(tōng)胀反弹风险值得关注——兼评美国4月通胀数据

  第三,能源价格可能受供(gōng)给扰动(dòng)而(ér)超预期反弹。首先,尽(jǐn)管(guǎn)美(měi)欧经济前景蒙(méng)尘,但全(quán)球能源需求(qiú)维持(chí)强劲。国际能源(yuán)署(shǔ)(IEA)4月中旬发布月(yuè)报显示(shì),其预计2023年全球石油需求将增加200万桶(tǒng)/日(rì),主要得益于中国需求(qiú)复苏。其次,欧佩克+频繁出手呵(hē)护油(yóu)价,未来也不排除采(cǎi)取新的行动(dòng)。2022年下半年以来,欧佩克+更频繁地调整(zhěng)产(chǎn)量,以干预市场、呵护油(yóu)价。今年(nián)4月初,欧佩克+意外宣布减产(chǎn),提振了因美欧(ōu)银行危机而下挫(cuò)的国际(jì)油价。但好景不长,4月下旬以来(lái)美国地区银行危机再起(qǐ),油价回调。据IMF数据(jù),2023年沙特财政盈亏(kuī)平衡油价为80.9美元/桶(tǒng)。往后看,不排除(chú)欧佩克+进(jìn)一步减产呵(hē)护油(yóu)价。最(zuì)后,欧(ōu)洲能源风险或(huò)在下一轮冬季回升(shēng)。展(zhǎn)望(wàng)下半(bàn)年(nián),欧洲能(néng)源形势(shì)仍有不确定性。据(jù)IEA 2022年12月(yuè)报(bào)告,2023年欧盟天然(rán)气(qì)供需缺口仍(réng)有270亿立(lì)方米(mǐ)。OPEC 2022年11月预测,若LNG进口不足或遭遇“冷冬”,欧洲天然气(qì)储备可能处于警戒线水平之下。一旦欧洲能源风险再起,原油、天(tiān)然气等国际能源品价格可能反弹。

  下半(bàn)年美国通胀(zhàng)反弹(dàn)风险(xiǎn)值(zhí)得关(guān)注——兼(jiān)评美国4月通胀数据

  若(ruò)下半年(nián)美国(guó)通胀较为顽(wán)固,美联储或(huò)将较难降息。如果年末(mò)美国CPI同(tóng)比(bǐ)增速(sù)维(wéi)持在(zài)3.8%以上,对(duì)应PCE同比将(jiāng)维持3%以上,基本符合美联储2022年(nián)12月的预测水平,当时2023年PCE预期中值为3.1%、核心PCE预期中值为3.5%,鲍威(wēi)尔讲话时较为(wèi)明确(què)地表示2023年(nián)可能不会(huì)降息。由此推断,若当PCE同比维持3%以上(shàng)时,美(měi)联储(chǔ)选择降息(xī)的底气(qì)可能不足(zú)。截至目前,市场(chǎng)对于美联(lián)储下半年降(jiàng)息的预期仍强。如果浓厚的降息预期被逐渐(jiàn)修正削弱,市场可(kě)能需要重估美联储长(zhǎng)时间保持(chí)高利率对美国经济的负(fù)面影响,继而可能进(jìn)一(yī)步计入中(zhōng)期经济衰退风(fēng)险。相应(yīng)地(dì),美股调整(zhěng)压(yā)力仍未消散,因(yīn)盈利预期仍有(yǒu)下修空间;在(zài)通(tōng)胀和货币紧缩预期(qī)“上修”时期,美债利率和美元指数可能(néng)阶段(duàn)企稳,黄金价格可能(néng)阶段(duàn)回调。

  下半年美国通胀反弹风险值得关注(zhù)——兼评美国(guó)4月(yuè)通胀数据

  风险提示:美国金融风险超(chāo)预期上升,美国经(jīng)济超预期(qī)下行,美联储降(jiàng)息超(chāo)预(yù)期(qī)提前等(děng)。

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